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北京—基辅—赫尔辛基的,有没有买过这一趟的伙伴告诉我,飞猪上买的票请问基辅转机45分钟,飞机型号不同,45分钟内能否完成转机?第一段延误的几率有多大?买完以后才觉得乌克兰航空太坑了……
每个问题仅能采纳唯一一个答案,且不可更改,采纳是对回答者和知识的尊重和肯定,请您谨慎选择。
感谢你的答案和知识帮助了我,穷游相识,江湖再见!
同时感谢一下TA
1、我那次乘坐乌航班没有晚点,准点抵达基辅。夜里三点多起飞的航班,那时的首都机场跑道相对来说不像白天那么繁忙,只要从基辅过来的航班没有大幅晚点,那么,这趟从北京至基辅的航班晚点的机率应当不高;
2、在北京首都机场必须拿到联程的登机牌,即同时拿到乌航北京至基辅;基辅至赫尔辛基两张登机牌,这点很重要,如果只拿到第一段的登机牌,那么势必到基辅后还要去转机柜台办理第二程的登机牌,会耽误时间;
3、行李必须直挂赫尔辛基,意思是从首都机场值机柜台办理的行李托运目的地必须是赫尔辛基而不是基辅。现在国际机场的通行做法是行李直挂最终目的地而不是中转地,但你必须在值机柜台确认;如果需要在基辅取出行李再次办理托运,那肯定要误机(这种情况应当不会发生,但必须确认);
4、如果不出意外,你的航班准点抵达基辅,45分钟的转机时间够用。基辅国际机场的国际中转有专门的转机通道,不用出海关。从航站楼沿一层(记得是一层)的到达通道前行不远的一个位置点有三个选择(注意看机场的通道引导提示牌):
a.凭国际转机登机牌(在北京首都机场拿到的基辅至赫尔辛基的登机牌)上二层直接进入下一程国际航班的候机大厅(不用出海关/不用过境签/不用去值机柜台办理下一程的登机牌/不用通过安检门),找到相应登机口后直接登机,这段时间的花费应不会超过20分钟;
b.不上楼直接左转进入出关大厅办理出关手续并提取行李;
c.在右侧有乌航中转航班值机柜台,可办理下一程的登机牌。
上述三种情况,第一种适合你的情况,即不用入关直接转机国际航班;第二种适合入境乌克兰或转乌克兰国内航班或需要在机场提取行李的旅客,不适用你的情况;第三种适合只拿到第一程的登机牌,而没有第二程的转机登机牌,因而必须在这里办理第二程的登机手续。这种情况应当不适用你,但万一在首都机场没有拿到第二程基辅至赫尔辛基的登机牌,即使需要在这里办理也应当不会耽误太多时间,与上面a项同,办好登机牌后,不用出海关/不用过境签/不用通过安检门。我上次在基辅转机去土耳其就没有拿到第二程的登机牌,原因是我们第二程的航班不是当天的,所以在北京办理登记牌时,第二程的登机牌还没有开办,你的第一程与第二程都在同一天,应当不会出现这种情况;
5、你的机票单下方注意事项中的第一条:“过境签:基辅——过境签……”的提示不适用你,那是针对需要“出机场国际区域”的旅客,你是国际转机,不需要“出机场国际区域”,不需要提取行李,因而不需要过海关,不需要再过安检,直接通过国际转机通道不用办理任何登机手续直接前往下一程的登机口。
6、万一不幸你的第一程航班晚点误了第二程的航班,由于你的两程航班都是乌航的,就去找他们的值机柜台交涉,让他们安排后续航班飞赫尔辛基。
上述看法仅供参考。
楼上有个人给了详细的建议,我补充一点吧
1.一定做好衔接不上的准备(不是心理准备)
乌克兰飞赫尔辛基一天就一班,不要把虽有衣物啥的托运了,万一没赶上,很可能就是机场待一天,保暖,有电有网很重要。
2.下次可以考虑俄航莫斯科中转,机场挤了点,但班次多(花个100人民币找个环境好点的餐厅慢慢吃呆上俩小时就可大大弥补机场条件差的缺点)。SAS有时哥哈转也比较便宜,好处是北欧的机场条件都很好。