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札幌-钏路5610（ekinet 6折）
钏路-札幌5610（ekinet 6折）
札幌-函馆6170（ekinet 7折）
函馆-青森 约4650（ekinet 6折）
青森-函馆北斗 约4450（ekinet 6折）
函馆北斗-札幌 6170（ekinet 7折）
总的来说就是两个方案，一个是东北+南北海道的14选5（19000），钏路单买
一个是JR北的10选4（22000），青森单买
即使都按照上面的ekinet最高折扣，这两个方案至少账面上都是明显划算的（而且ekinet打折票也有订不到的风险）
之后再比较：
方案1的话 札幌函馆、函馆青森、青森北斗札幌是一定会用到的3格，第4格用在小樽往返，第5格用在一个机场的单程，总计票价就是19000+钏路往返11200+一次札幌到机场1200=31400
方案2的话 札幌钏路、钏路札幌、札幌函馆、北斗札幌用掉4格，总价就是
22000+青森往返9100+小樽往返1200+机场往返札幌2400=34700
总的来说方案1比较优。当然还有搭船往返青森函馆这种不常见但却可行的走法等等。。。
1、目的地不变，除去短途（札幌小樽及周边），把长途移动控制在7日内（有些难），选jr pass（全国通票）7日卷，优点可以搭乘新干线，札幌-钏路-函馆-青森-札幌，这几个长途已经超值
2、目的地去掉钏路，选东北南北海道任意5日卷，最倾向于这个方案，青森可以去的地方很多，还可以在东北地区再选1、2个目的地
3、目的地去掉青森，选北海道任意4日卷，可以增加1、2个道北道东的目的地，但不能搭新干线，4天的长途线路设计要花费些心思。
另外如楼上说，东日本南北海道没有3日版，就算用也是东北日本南北海道5日的那个，至于北海道7日券你就忘了它吧。