大阪万豪酒店
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三井花园酒店银座普米...
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Day 1 到达东京Day 2 东京Day 3 东京Day 4 东京 → 箱根Day 5 箱根 → 京都 → 奈良 → 京都Day 6 京都 → 大阪Day 7 大阪Day 8 大阪Day 9 大阪 → 北海道 → 函馆Day 10 函馆 → 洞爷湖Day 11 洞爷湖 → 登别Day 12 登别 → 札幌Day 13 札幌 → 小樽Day 14 小樽 → 新千岁机场行程如上,想咨询一下各位有经验的朋友一些小问题。1:行程是否合理?2: 计划是把关东关西北海道都走一遍,是否应该要买全国JR pass ?3:Day9 的大阪到北海道是打算坐飞机,可是这会浪费掉最长的一段火车线路,如果是用JR PASS到达北海道,是否应该将东京和大阪的行程直接反转,把到达地改成大阪,从东京走,因为东京离北海道更近?4:在JR PASS 买了软席位置的,是否在换票处还要补一笔另外的费用?5:在GOOGLE 地图可以看到每一个地方需要乘坐的交通工具,是到达地方后直接购买上车,还是每一条JR线路都得先上网查时间和预定位置才能确保能上车?先多谢各位了,看日本交通看得我头昏脑花- -。
每个问题仅能采纳唯一一个答案,且不可更改,采纳是对回答者和知识的尊重和肯定,请您谨慎选择。
感谢你的答案和知识帮助了我,穷游相识,江湖再见!
同时感谢一下TA
2、全国券
3、对
4、买的软席pass可以直接搭软席,软席票建议不要现场买,没座就亏了
5、软席pass参考第4条,剩余的如果觉得提前购票或者预定位置不方便无所谓,但东京到函馆一定要提前定位置。
6、这个行程是不是好一些?主要把你原来的D5和D9最紧的这两天全都拆散了
D1 抵达东京
D2 东京
D3 箱根
D4 箱根,下午箱根-小田原-大阪
D5 大阪-奈良-大阪
D6 大阪-京都
D7 京都
D8 京都-东京(早班车)
D9 东京-函馆(早班车)
D10 函馆-洞爷湖
后续不变了
3-4用小田急的箱根2日券小田原版
4-10用全国7日券
2、改一字,“都走一点”。可以考虑jr pass14日卷(只是估计,论证这个可行性需要详细行程,并各段行程票价相加计算,但买了通票绝对方便)
3、可以
4、普通车厢jr pass不可以上软席车厢,可以直接买绿色车厢的jr pass:http://www.japanrailpass.net/cn/about_jrp.html
5、买了通票尽量用换乘案内查好车次,提前在jr车站的绿色窗口预订位置。来不及做也可以直接上车坐自由席。
旺季火爆线路请提前预定!!!
解散地址说明
1.可在集合地点解散;
3.酒店接送的客人,默认接待酒店为解散地址,如解散酒店地址有变更,请下单备注和提前告知客服
【具体行程安排会受到当天路况等诸多因素影响,请以当天实际出行为准,文案行程介绍仅供参考】
关于冬季行李&幼儿占位费:12月15日(含)起行李(28寸以下)占位费为300元/件,28寸以上行李需要支付两件行李占位费用600元/件;