日本的交通真的是错综复杂，每种交通都是不同的公司运营的，所以票没有办法通用，这点很不方便。而日本又是交通出了名的贵，一个不小心回来就要吃土了，所以出发前一定要规划好行程，就连每天去哪里坐什么车都要先查好！如果想省钱，就不要偷懒，功课一定要做好啊！
在研究了一个星期之后，终于对日本的交通有了初步的认识。
首先，明确你要去哪几个城市，关西来讲一般就是大阪、京都、奈良三角形路线。当然，因为是国庆假期人山人海，我曾想过去一下小众城市和景点，避开人群。可是交通一算下来就呵呵呵了！为此我做了大概十几个方案，每个方案都计算出交通费用，选出最优的方案。
先介绍一下在关西会用到的主要交通卡，充分了解这些交通卡可以节省很多交通费。
1.jr pass：这个卡只能用来坐JR线，其他不能用。
2.大阪周游卡一日/二日：这个卡在大阪非常有用，公交地铁和28个免费景点都能用。
3.阪神电车一日券：这个卡可以坐大阪难波到甲子园和神户之间的电车
4.京都巴士一日通票：京都市区的巴士都可以用。


怎么选择什么路线用什么卡？我把我所研究到的路线最省钱的方案列出来，大家可以直接拿去用了，不需要再算来算去的：（以下均为日元）


1.从关西机场出来：
关西机场-京都：Haruka+icoca卡 1600+2000（其中500押金，卡里有1500）
用这个票可以坐特急的JR去到京都，用时1.5小时左右，若直接刷icoca的话上车后还要被列车员收补票费。当然还有比这个更便宜的车票就是要转车，耗时也比较长，坐了一天飞机很累了建议就不要省这点钱了。
关西机场-大阪难波：南电920


2.京都市区观光：
京都巴士一日票 500
如果只逛祗园到清水寺一带，可以不用买一日票，因为只坐一来一回两趟还不如直接买单程票230/次，这个一日票要坐3次以上才回本。


3.岚山观光：
岚山有两种方式，分3段
a.市区-（岚电210）-岚山嵯峨-（岚山小火车620）-龟冈-（步行）-JR马堀-（JR 320）-京都
b.市区-（JR 320）-JR马堀-（步行）-龟冈-（岚山小火车620）--岚山嵯峨-（JR 320）-京都
采用哪种方式取决于能买到几点的小火车票。因为小火车的票很火爆，特别是樱花季红叶季还有节假日。


4.京都-奈良：近铁620
奈良景点：步行


5.奈良-大阪难波：JR和近铁都是560


6.神户、甲子园：阪神电车一日票500
tips：这张票在2016年10月1日起涨价到700日元，我们在9月29日买的，太幸运了，赶上最后的价格。最重要的是这个票可以在神户牛排莫利亚本店打95折！


7.大阪市区：大阪周游卡一日/二日通票 2300/3000
如果在大阪的行程只有买买买，那没必要买通票了，因为住的都在心斋桥附近，直接步行就好了，连地铁都省了。


8.阪急电车一日/二日票：700/1200
这个票之前也在我的规划范围内，因为可以用于京都-大阪-神户这个范围，唯独不能用的就是奈良。所以如果用二日票，第一天可以用来坐从京都到岚山，第二天从京都到大阪、神户，再回到大阪，这样走就可以省钱。但是阪急线不到甲子园，只有阪神线可以到，而阪神一日票才500，便宜很多，最后经过计算，我放弃了这个票，改用阪神一日票。
这个票还有个缺点，就是只到梅田，不到难波，所以去难波还要再另外购票，不划算！


关于jr pass：如果只在在神户、奈良、大阪、京都这一带活动，而且不是只住一个城市然后每天往返其他城市的话，就没有必要买pass。如果超出这个范围要去到姬路城崎等更远的地方就用pass划算。 至于买几天就要列出来然后算清楚了。


想要找什么优惠卡券适合你的行程的话，这里很完整：
http://nicklee.tw/?page_id=21023

楼主做了不少功课啊~~
关西去过几次，和旅友们交流起来，大家看法是基本一致的，就是，
关西的种类繁多的交通卡，看着诱人，实际上很难赚到日本人的便宜！


有些卡我们还是买的，但不是为了省钱，主要是为了方便，最典型的就是icoca（suica），
在能用的线路上，刷卡进出。
在各种便利店买东西，不用一次次拿零钱，也避免找回一堆硬币。
另外，进出关西机场，有icoca，可以买HARUKA&ICOCA套票，到各城市的Haruka特快车票，可以便宜一些。

京都公交车一日券，那个大家也常用到，可以买。（还有公交车地铁都通用的券）

关西JR Pass，我唯一用过一次，一日的，我的路线是，神户-姬路-神户-奈良，你可以地图上看看我那天跑了多少路，一日Pass，比一段段买，便宜些！
但你如果买那种天数多的，想用足，比单买便宜，或者哪怕是回本儿，都很折腾的，不切合实际。


在关西地区有个复杂的情况，就是你第3点提到了，关西JR Pass，和KINTETSU RAIL PASS.
一个是日本国铁JR，一个是关西很强大的私铁，近铁，两个独立的公司，各自发的卡，只限于自家线路上用。
关西地区，国铁JR，大小私铁，各家线路交错。很难说，我今天这段行程，就坐一家公司的。
我用JR一日券的那天，有一段，JR要多换一次，私铁直达，我想利用一日券，就只能多换乘一次。
如果一天或几天内的行程，没法靠一家公司的线路搞定，这种Pass就没啥意义了。

同意上面的观点，套票种类繁多，但很难占到便宜，反而限制了选择最优路径的机会，但前提还是要看每日的行程如何安排。以题主安排的3-5日行程粗略算了一下买关西周游三日是可以的，因为三天内每天安排有城市间的往返，同时城市内的移动用周游卡也是可以cover的。需要注意的是如果使用周游券，阪京和阪神的城际交通就要放弃比较快的铁路改乘电车了。
​其他几日ICOCA还是有必要买的，省去大把查车资买车票的时间。
JR券没有算，不过不太建议，从阿波座到JR线三天往返的地铁车资至少有1080不能cover。
不买关西周游的话只有奈良斑鸠可以考虑买，粗略算了一下阿波座-奈良-阿波座的车费是1480，买大阪市交通局带地铁一日乘车的版本是1650，只要在奈良坐两回巴士就不亏本。官网上写着地铁沿线所有站的站长室都有贩售。

太阁之汤套票阪神阪
如果要坐奈良公交比如考虑去西之京地区or法隆寺 斑鸠一日卷大阪市营地下铁版，只去奈良公园附近就直接买票
其它基本不需要了
KTP不需要买

我买的大阪地铁一日券和京都巴士一日券，很值的。
再买一张斑鸠券，去奈良使用。
其他都不用买。

可以提前预订 https://z.qyer.com/deal/135582/

【临时公告】
由于近期日元兑人民币汇率上升，保证品质和内容的前提下，不得已调高人民币售价，我们对此深表歉意，也感谢您的理解和支持！！



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