台湾的铁路源自清朝台湾巡抚刘铭传时期，日据时期达到全盛，成为环线贯穿全岛。台湾非常重视铁道文化，对铁路文化遗产保护得也非常好，很多日据时期的铁路和车站都仍在运营。就算不是铁道迷，如果有机会，建议来台湾坐坐火车，转转铁路公园，尝尝铁路便当，买些铁路周边，真的是很棒的旅行体验！

【平溪线火车】

平溪线因《那些年，我们追过的女孩》而出名。沿途猴硐、平溪、十分站是主要大站。猴硐的猫村简直萌哭了。十分和平溪可以放天灯，不过要注意位置，免得着火。可以买平溪线一日票，多次上车下车。不过每班车区间一小时，绝对够玩。

【铁道艺术村】

台湾各个大城市几乎都有铁路公园。台东旧火车站废弃后，就成为了艺术家，设计师的乐园，他们在这里成立工作室。这里还能骑脚踏车，台湾常常有“双铁之旅”，即“行铁道，骑铁马(脚踏车)”。

【池上车站】

池上是个小站，这里出名是因为铁路便当，因为池上的米很好。便当70台币一份。如果不去伯朗大道的话，建议准备好零钱，迅速跑下车买便当，一般停车就是两分钟。伯朗大道是因金城武的广告而成名，可以在这里骑单车。

【高雄铁路地下化展示馆】

前身：原为1900年建成的高雄火车站。在新的高雄火车站旁。目前展示铁路历史和铁路地下化计划。高雄正在计划把区域铁路地下化，使得市内的地面交通更加顺畅和美观。

【打狗铁道故事馆】

前身：高雄港站。位于高雄港口附近，为运输货物方便，所以建立滨线。如今码头旁边还留存了铁轨，多个火车头，火车车厢。馆内也有很多铁路文物，还可以盖章哦。旁边就是驳二艺术区。

【阿里山国家风景区】

阿里山五奇其中有登山森林小火车，目前园区内有三条线路：早上看日出的祝山线(记得提前买票啊)。还有沼平线和神木线。曾经还有一条线路可以往返于阿里山和嘉义，921之后，目前只能到奋起湖，再从奋起湖坐公车去阿里山。

【驳二艺术特区】

前身：高雄港仓库。驳二艺术特区是原高雄港仓库改建的，挨着打狗铁路故事馆，所以园区内也有旧铁轨。不同于打狗铁路故事馆展示着所有的铁轨，驳二是将铁轨改造成自行车步道，供人们锻炼。

【高雄捷运美丽岛站(光之穹顶)】

设计师：意大利艺术家水仙大师(Narcissus Quagliata)。号称世界上最美的地铁站之一，车站内部之公共艺术作品—光之穹顶，由4500片玻璃组成，乃由亲手打造。“光之穹顶”分为水、土、光、火四个区域，分别代表孕育、成长、创新与毁灭重生等不同意义。在这个地铁站，还常常能听见悠扬的钢琴声。

【台北车站】

台北车站东门外有一个蒸汽火车头，这是台铁为了纪念纵贯线通车而放置于此的老火车头。旁边还有几个铁皮机器人，是台铁用仓库里废旧的一些零件，拼装出来的可爱机器人。

【台北捷运淡水站】

在淡水捷运线开通之前，台铁淡水线是连接台北和淡水的线路。1988年线路终止后，台铁在淡水老街广场放置了BK20复制蒸汽火车头，纪念曾经的淡水线。

以上内容来自兔子在路上奔跑的微锦囊《玩转台湾铁道文化》