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列車時刻表：
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到晚上23:43都有车。
如果关西机场直接去京都的话，推荐个票ICOCA & HARUKA
http://www.westjr.co.jp/global/sc/ticket/icoca-haruka/
icoca是关系地区的公交IC卡，haruka是日本JR系统下的特快列车，可以直达京都。
单独坐车的话，关西机场到大阪市区就要1000多日元，去京都的最便宜的车要换乘三四次的1600多，haruka的话是2800一趟呢。haruka最晚是22:16的
简单介绍一下日本交通：
全日本覆盖的是JR系统的车，新干线也属于JR，这原本是他们的国铁，后来转民营了，分东日本、西日本等等区域运营，区域间是无缝对接的。不同点就是各区域的IC卡不一样吧。JR都在地上跑，大概可以理解为我们的火车+轻轨（范围覆盖上还可以加上地铁）。
除此之外，还会有一些私营的电车，只有小区域间的交通，比如机场到大阪市区的南海电铁，比JR还能便宜点，而且有些是JR没有的站，和JR互为补充吧。
还有私营的地铁，公交系统的bus，单轨电车等等交通工具，基本都能用IC卡的！
大阪地区JR挺方便的，其他交通工具就不推荐了。
京都地区推荐在京都站买公交一日卡，一张600日元，一天坐3趟就合适（单次230）。
京都是古都，所以电车、地铁少一些，坐bus最方便，多去一些金阁寺、银阁寺等市区的景点。去岚山的话，可以坐电车，电车在京都站里，也方便，我觉得岚电比bus快（我两种都坐过）。
（京都bus一日券这样的，和银行卡一样大小）
机场大巴23:55