12月17日上午10:45的TR987航班。飞机上180人。
上飞机1小时后转移下机,滞留机场1小时余,出关,被运到一家离机场不远的小旅店。3点多吃午饭。7点吃晚饭。
在向旅店转移的过程中,机组承诺第二天上午8点起飞,如果飞机修不好就临时调一架过来。
早晨4点,打电话给乘客准备去机场要求下楼,刚到楼下就被告知飞机继续延误到12月18日下午四点(只是预计时间)。
群情激昂。报警,向使馆打电话。
首先,不可能有飞机调过来,大家只能乘坐这架漏油的飞机(机场人员承诺:安全才能起飞),什么时候修好什么时候算。
其次,没有准确的时间表保证飞机什么时候起飞。
再次,虎航没有任何人员对此作出解释。机长据说去了市区的
酒店,旅客休息的小
酒店只有几名乘务。
花絮:
乘客早晨4点均下楼等待,而乘务组继续在楼上睡觉。吵架直到8点,中间发现旅店把早餐送到楼上的房间给机组人员。
有若干乘客转乘其他飞机,尚且滞留150余人。
无法联系机长,因为其需要休息;虎航没有任何负责人员在广州。
机场的国际组负责协调:包括解释所有事情,垫付旅店款项。
虎航在
新加坡的办理人员接电话就说打错了。(机场被迫提供电话:0065-82330003)即使机场人员在早晨之后也无法与他们取得任何联系。
善后:
新航的机票票价近一万。(下午出发)南航的票还剩一两张,票价3000余(晚7点出发)
如果不乘坐此次虎航航班,虎航可以退票价,但要求在广州机场的duty manager登记填表。而机场表明虎航没有任何工作人员在广州。
如果转乘行李暂不予退还,等待此次飞机修好到
新加坡后,乘客去机场自取。但是没有什么关于行李的保证。
虎航发往机场转交乘客一份书面传真,表明:事故原因航班推迟,暂定4点起飞,带你关于花费的票据(accommodation, transfer, meal expenses)可以在
新加坡申诉进入一个等待期,拿到上限为150新币(600余人民币)的赔偿。
对策:
新航的机票太贵(单程小一万),南航的票告罄(此刻据说还有1张)。
如果下午四点无法出发,我打算直接在机场买airAsia的12月19日上午的票到
吉隆坡。(1700左右)
几天后到了
新加坡打算再去取行李和去虎航的办事处索赔这150新币(不抱希望),并且吵架出气。
这就是12月17日上午候机到现在的24小时我的遭遇。归来在写后续和收场(修改本文)。
(--大家知道我是摄影师,保留了很多有趣的照片。)
虎航的乘坐经验请大家留意。
需要请教大家:此刻乘机还要注意什么。需要保留什么证据?
虎航的150新币如何索赔?
如何确保行李安全?
如果大家有经验请不吝赐教。
这是他们operation部门的事情,fleet的数量有限,然后基本都是满班运行,所以出现突发事件导致全盘皆乱.
不过既然飞机坏了,人命关天的事情,吹也没有用.如果你买了保险的就好,可以cover损失.
如果你对日程要求不是那么严格,就等咯.如果要求研究,那就转买其他航班咯.如你所说保留手中的票据,既然他说可以退票,把相关细节打听清楚.行李在他们手中,你一点办法都没有.至于索赔的事情还是向虎航方便直接了解.按理说出现这种超过24小时的delay你有权提出相关的索赔.