当作个命题作文，认真回复，能想到的都加上一是会回国，比如此次出行目的，此次为何不携带孩子，孩子依然在国内，老人要回来照顾，有好的工作资历，国内资产情况，以前出国经历有很好的record等二是行程设计，你是要在戈绍还车吗，那里还不了吧？一般坐火车和大巴的会有起止时间，你这段租车描述要尽量清晰些起始点，时间安排等。还有你的飞机，shuttlebus也没有时间说明，几点几分都是要标明出来的，shuttlebus接的时间最起码有，总时长也是可以预估的。看下来还是行程太草了。最后再总结说明，是个认真思考的旅行，费用已经支付，保证回国。别长篇大论，1，2，3，4条理化，说重点，逻辑清晰，真实情况真实表述，房本和车本复印件不提供也可以，只要说明中提到就行。

想要去的国家多的话，相应的时间也会更长，目前加勒比地区8天左右的航线，南线是去的地方最多的，从圣胡安出发，一路游玩圣托马斯、巴巴多斯、圣卢西亚岛、圣基茨岛和荷属圣马丁。参考航线：http://cn.toursforfun.com/cruise-caribbean/vacation-packages-101517123.html?ici=qiongyou=cruise如果楼主只是单纯地想要多玩的话，推荐邮轮+邮轮前后陆地游览的行程，可以参考途风网的邮轮类似于这样的：http://cn.toursforfun.com/11-day-msc-divina-miami-cruise-com.html?ici=qiongyou=cruise据我所知，这种海外邮轮的套餐产品，除了他家没别的在做的了。

我们两个人三藩入境，cbp一个大姐，还停留在一看China只知道HK的阶段，不知道是真的这么low还是在试探我…我说Shenyang她也完全不知道，我说在东北，她也不太了解，还问我是不是HongKong，这货以为sy是hk的一个地方么？最后我说离Tokyo不远，所以我是从Narita飞过来的，估计总算知道一个她熟悉的地名了，然后终于不问了。然后又问我俩工作，我说custom啊，她也没听明白，或者是比较意外，以为我在叫她，我心说“卡死他们”这多么标准啊，不会有错，然后说跟你差不多的工作吧！最后问了我填写的地址是什么鬼，是朋友家么？我说bnb。印象比较深的三个问题，中间还问了来干嘛，玩多久，都去哪，沟通的都比较顺畅。感觉大姐在外国人入境窗口每天讲不了太多话，所以也可能有因为颜值和可以沟通而被调戏了一会，因为我在旅检的时候也调戏过会中文的漂亮外国小姑娘?

我去了几次巴黎，感觉还好，没有那么夸张柑橘。几个主要景点遇上小偷的，1个是在凡尔赛宫，哈哈。没错，穿着长裙的一个女人一直跟在我后面，直到我发现我的双肩包一直在我背上不老实，才发现她鬼鬼祟祟离开，我的包上的几个拉链都被开了，但是因为贵重东西放得比较隐蔽，她估计翻了好久没有找到。还有一个就是圣心堂那附近，感觉傍晚的时候特别不安全。眼睛都是直勾勾的盯着你的那种。。。。所以综上所述，贵重东西藏好，财不外露。相机还好，背着好的相机的人满大街都是，倒不会来抢。

我给我妈妈办理的网签，所有的证件都是自己翻译的，附在证件扫描件后面，做好旅行计划，包括有一个pdf专门写旅游历史，还有一封给签证官的信，告诉他为什么要申请加拿大旅游签证。老年人流水就提供了银行流水单打印，有退休工资入账（上面写着英文的不用翻译），房本也都翻译了，存款证明也是银行直接打印扫描的。探亲的话如果是直系亲属就不是走旅游签证这一块，不是直系的话就不是探亲而是旅游。我妈妈去也是去亲戚家住了20来天，申请的旅游签证

无论那家航空公司的飞机（包括同一航空公司的联程机票）在巴黎转机到慕尼黑都是在巴黎进入申根国家，所以必定在巴黎入关。后面的巴黎到慕尼黑的航班是申根内部航班，犹如我们的国内航班。 东方航空属天合联盟，汉莎航空属星空联盟，所以一般不存在代码共享的联运关系的，你的行李会出现在巴黎到达机场的转盘上，入关后去转盘提取行李再到汉莎航空值机柜台办理值机手续然后托运行李，出发去慕尼黑。 这个过程考虑到入境排队是否长，对机场熟悉程度等因素最好预留出2～3小时转机时间。东方航空准点率也是不确定因素，二家公司不是同一航空联盟前者晚点后者不会做出安排的，同时需要考虑后者机票的退改签条件和费用。

有效期内可以的啊

欧洲签证分很多种啊，不同国家不同的。你说的是申根还是英签还是其他克罗地亚、波黑等国的签证？猜测大概率是申根签，那么你要找到你的最长停留国，到对应国家的签证申请页面找到“无业或自由职业人员”申请时需要提供的材料表格。以德签为例，无业人员申请旅游为目的的签证，所需材料见 https://de.tlscontact.com/cn/BJS/page.php?pid=tourism_visa&l=zh_CN#%E6%97%A0%E4%B8%9A就按旅游申请是没问题的，如实提供各项材料，祝你顺利。

环形码头是悉尼轮渡各条线路的始发站！运营时间：F4：达令港线（Darling Harbour）：行程：25分钟环形码头（Circular Quay）到达令港（Darling Harbour）：周一至周五，06.07—23:37，30分钟1班。周六、周日和公众假期，08:05—23:37，30分钟1班。达令港（Darling Harbour）到环形码头（Circular Quay）：周一至周五，06:33—23:31，30分钟1班。周六、周日和公众假期，08:31—23:31，30分钟1班。看帖：http://bbs.qyer.com/thread-937980-1.html ！看穷游悉尼锦囊也行！

环港澳码头坐船，就可以了

看你的承受能力，有穷游的玩法也有奢侈的路线。赶在淡季的话机票就能省下一大部分！另外机票哪里飞、是否转机都有很大影响。且日本的物价受地区影响较大，乡下和城市差别不小。7天的话我建议准备1.2~1.5万人民币左右，穷家富路，量力而行。我第一次去日本1.5万左右，因为是去东京过圣诞节，所以机票、酒店都是提前小半年定的，还是有点微贵，但因为是男生，除了吃和逛就没别的花销了，随后买点伴手礼就ok了。但是去年第N次去，从大阪到京都到奈良到名古屋到东京一路北上跨年，就花销不小。一是因时间，二是因为路程长，交通是不容忽视的支出。还有吃的比较好，奔着摘星去的，所以小贵。日本的好多景点都是免费或者象征性的交点钱，或者为了重建熊本等地象征性的花点钱而已。去了神社就不免买个御守、求个小签等难免花钱，积少成多也是不少。一趟下来买了一堆御守我会说？这趟下来花了几万，不做参考。举个警示的例子。最不能忍的就是“期间限定”、“本地限定”等字样，根本管不住手... ...综上所述：大块开支1：交通（机票、当地交通）2：住宿（随地点、预定时间等问题价格不定）3：餐饮（丰俭由人、尝鲜为主、量力而行）小块开支4：娱乐（门票象征性的、娱乐类较高、教育类、历史类较低）5：败家（个人喜好问题是你们表现信仰的时候了，但别太疯狂小心回国吃土、给国内朋友带的伴手礼等）6：体验（当地的特色体验馆、忍者体验、和服体验等）以上现金和信用卡都要带好，有的地方只收现金哦~还要带一个大一点、结实一点、简单一点的钱包，因为你会拿到超多的硬币！希望对你的问题有帮助！

看看台湾本地怎么说：http://www.lulutaipei.com/basic/ 摘录两段——“台灣因為正好有北回歸線通過國土中央，所以北半部屬於亞熱帶、南半部屬於熱帶氣候，而且處於偏西風和貿易風的地域，容易積雲，夏天和秋天時會有颱風來襲。台北的夏天較長、冬天較短……”“台北一年間的平均溫度較高。雖然沒有雨季，但是在12月到3月這段期間較常下雨；另外，5月到6月也是屬於梅雨季節。8月至10月期間會有颱風來襲，有時也會遇到非常強勁的颱風。”

第一天，台北车站附近去象山估计到达象山步道已经接近凌晨了，回来只有出租车了。 台北去垦丁是台北车站乘高铁到高雄左营，出站后就有垦丁专线或者台湾好行，全程差不多5小时。所以一般都在午后到达的。 当地山路多拼车比较安全，但受制于拼车朋友的喜好自由度不高，电动车比较自由。我是包车就是贵一点。 第六天，平溪线游玩一般5小时，湾到淡水走海岸的话只有公交大巴，3+小时的车程，走火车（瑞芳到台北车站）+捷运的话也得2+小时。这一天太满建议去除淡水。 第七天，北投游程一般也是2小时左右，如果在泡脚池泡泡脚或者公共温泉泡一下就更长。北投到故宫有差不多一小时的公交路程，故宫也是耗时间的点。这一天时间也非常满，去象山的可能性不大。 回程的飞机搭乘捷运去机场的话必须在5点30分到达捷运台北车站，车程40分钟（快车）。没在早晨那么早飞离台北，平时过关一般花三刻钟。时间来得及的就是有点紧张。 总体感觉行程像在奔跑，时间不够啊，毕竟是环绕台湾岛兜了一圈的行程。

这个问题有点意思。新西兰国土面积26.8万平方公里，比广西还大3万多平方公里，但人口却是广西的十分之一不到，才400多万，虽然据说汽车保有量达到280万，但分散开来你也大概清楚了。因为新西兰人口三分之一在北岛、四分之一在南岛，北岛中三分之一约一百万人在奥克兰地区，所以离开奥克兰、惠灵顿、基督城，偶而也有皇后镇吧（因为去的游客多、地方太小），其它地方还真不容易堵车。如果说各城市间穿梭，几十公里遇不到车倒是有可能。

这没啥好安排的亲，你估计就要进行取舍了，1天要跑完这么多地方比较困难。这里面有些地方取决于你怎么逛？比如你去筑地是光看看随便吃吃就好了，还是瞄上了那两家一定要吃？比如你去秋叶原和银座，是随便逛逛还是要甩开膀子买买买？比如你去上野，光逛个公园还是国立博物馆、动物园什么的也要进？这些诉求不一样，就会导致你所需要的时间不一样。如果你都仅仅只是看看就走，早上早点起，你这无非就是沿着山手线坐大半圈儿。

这种事情，不能道听途说，特别像新加坡这种法治国家，必须按他们的规定办。很简单，一看新加坡驻华大使馆的官网就很明确了：https://www.mfa.gov.sg/content/mfa/overseasmission/beijing/ch/visa_information/overview.htmlhttps://www.mfa.gov.sg/content/mfa/overseasmission/beijing/ch/visa_information/bizSocialPRC.html持中国护照如果要进入新加坡，必须办理签证，且没有其它排除或例外条款，也就是说不管你有没有其它国家发的签证，没有新加坡的签证，可以过境，但不能入境。如果还是不服气，也可以看新加坡移民局官网的规定：https://www.ica.gov.sg/#/enteranddeparting/before/entryvisa内容是一样的，持中国护照要进入新加坡，要办签证。至于你说的过境96小时的，其实是Visa Free Transit Facility (VFTF)，可查看新加坡移民局以下说明：https://www.ica.gov.sg/#/enteranddeparting/before/enteranddeparting_before_vftf但要注意以下事项：一、用的有May这个字，意即可以，而不是必然获得；二、印度籍的护照前往包括日本在类的几个国家；三、独联体国家及格鲁吉亚、土库曼斯坦、乌克兰等的护照，也是可以要求96小时免签的所以你自己评估一下获得96小时签证的可能性。

邮轮不止有单程的、往返的船票产品而已，还有和陆地的游览行程组合在一起的行程，可以满足你想体验邮轮，又能在陆地有更多游玩时间的需求。而且有许多短线的邮轮航线，也就4天左右而已，比如北美前往巴哈马地区的诺唯真，就4天的航线，常年有航期。或许很多人都没有听过邮轮还有能够提供行程前后岸上游览的平台，但是途风就可以，你可以参考他们家的邮轮产品，举个例子：单船票产品（只包含邮轮）：http://cn.toursforfun.com/cruise-caribbean/vacation-packages-101480985.html?ici=qiongyou=cruise组合产品（邮轮+陆地游）：http://cn.toursforfun.com/6-day-miami-ncl-sky-bahama-cruise.html?ici=qiongyou=cruise类似的产品很多，如果楼主有需要可以自己去看看。

１、你订的票是不是联程机票你要弄清楚，如果你是在澳航官网，买广东到澳洲的机票自动出来的两程航程，或者你以你的票号登录澳航查询能看到广州到香港航程就是联程航班，行李就能直挂终点。如不是联程航班就必须取行李重新托运。你也可以在广州值机时问柜台。　　你不需要香港签注，可以凭你的他国签证和机票途经香港并逗留７天。２、航空公司官网显示时间默认是当地时间。３、延误率不算高，但你给自己的余地太小。万一延误、你在机场下机取行李时间半小时不够（飞机9:25到达、再滑行至停机位、接上舷梯、下机、取行李......）。建议改下航班，能否提前时间，如不能就不要坐接驳车了，直接打的吧。

1.有考拉的动物园：悉尼野生动物世界（达令港）、悉尼塔隆加动物园、墨尔本动物园、墨尔本南面的菲利普岛的考拉动物园、珀斯动物园、阿德莱德动物园、布里斯班的龙柏考拉动物园、阳光海岸的澳大利亚动物园、汉密尔顿岛的野生动物世界、凯恩斯库兰达的考拉动物园等等。2.可以与考拉合影但是不能抱考拉的动物园：悉尼塔隆加动物园。3.可以抱考拉的动物园：阿德莱德动物园、布里斯班的龙柏考拉动物园、阳光海岸的澳大利亚动物园、汉密尔顿岛的野生动物世界、凯恩斯库兰达的考拉动物园等。4.野生的考拉：如果你自驾大洋路，你可以在肯尼特河（Kennett River）这里看到在树上睡觉的野生考拉，如果你运气好，那些考拉是睡醒爬树的。这个地方在洛恩（Lorne）和阿波罗湾（Apollo Bay）之间。

11月中旬是大堡礁海岸线雨季的开始，一直到来年的3月。雨季初始，情况还好一些，最影响旅游行程的时候是在12月到2月期间。黄金海岸和布里斯班不是大堡礁海岸线，这个季节不是雨季！是夏季。澳大利亚的跳伞在这些地方：新南威尔士州：伍伦贡、纽卡斯尔、猎人谷、中央海岸、拜伦湾昆士兰州：凯恩斯、使命海滩、艾尔利海滩、弗雷泽岛、阳光海岸努萨、布里斯班维多利亚州：大洋路、墨尔本、雅拉山谷西澳大利亚州：珀斯、罗金厄姆、约克