第一张票4月14日广州-新加坡-吉隆坡，联程，酷航，自带酷转。
第二张票4月17日吉隆坡-新加坡，捷星航空。
第三张票4月22日新加坡-吉隆坡，亚航。
第四张票4月22日吉隆坡-香港，亚航。
我有新加坡
签证，未办马来西亚
签证。
为什么在吉隆坡和新加坡之间来回飞？因为买票时联程比单程便宜，能逛樟宜机场，还能因此参加免费新加坡之旅。
问题：
1.
行程是否符合马来西亚过境免
签证的条件？请注意，我问的是过境免
签证，不是根本不存在的所谓免费过境签。申请TWOV，按照马来西亚外交部给出的条件，不限制航司，但是需要onward ticket到第三国。虽然我第一张票是广州到吉隆坡的联程票，但第一张票的第二程，登机牌上却是新加坡-吉隆坡，而第二张票是吉隆坡-新加坡，那么在吉隆坡移民局官员看来，会不会认为我是新加坡来回，而不给我护照上盖章放行？
上面的问题可能还是小问题，因为据网友们反馈，实际管的不严，只要有5天内离境的机票就会放你进吉隆坡。
2.当我从广州出发的时候，酷航是否会拒绝给我打登机牌？假如地勤不给我打全部的登机牌，我能不能放弃第二程，只要求打印第一程的登机牌？毕竟我有新加坡
签证，第一程是到新加坡，而且我是按顺序乘机。
分割线-
酷航客服表示没有白云机场的固定值机柜台，要问机场。
广州边检答复只看机票、护照，不看
签证。
白云机场客服咨询值机柜台之后，答复可以取两程或只取第一程登机牌。
那么我从国内出发是没有问题的。
中国-新加坡transfer-吉隆坡，再入境新加坡，中国是出发国，新加坡是第三国，因此可以申请TWOV。这一逻辑在马来西亚
签证网站上关于电子免
签证的常见问题解答的文档里有说明。因此理论上不需要再办
签证。
二次分割-
IATA目前，2018年3月25日，查不到任何TWOV或者transit pass的信息，无论任何
行程，全都是Visa required.
最后结论：1.马国政策混乱、多变，导致使馆电话/使馆邮件/外交部网站/移民局网站/
签证中心网站各说各话，没有准确、统一答案，IATA、机场、航司、普通游客更云里雾里。2.虽然上述情况下能取到国内出发的全程登机牌，但能否入境马来西亚，最终取决于具体移民局官员的认知。3.互联网上关于TWOV的信息有太多错误和过时之处，大部分人连visa和pass的区别都搞不清，更遑论其它。
这个问题没必要关注了。我会退掉第二张票，取消第一张票的第二程，只逛新加坡。
散了吧！
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