​一、既然你去新西兰，应该能感觉到，新西兰旅游市场和车辆管理很严格、规范，特别是车，一般车辆至少一年一次安检，安检也很严格，不像国内有什么“包过”的整法，有问题必须修好才行，所以车况虽有新旧之分，但安全系数很高，如果不差钱，要面子、要炫、要拉风，当然是大公司的新车、好车；如果讲经济、实用，一般的车就可以了。当然，万事没有绝对，大公司的车也可能出故障，小公司的车也可能非常不错，一般情况下，一分价钱一份货。相对而言，hitch和Thrifty都差不多吧，算老点的。


二、保险的话，主要有两种方式卖。
一种是租车公司直接卖。这种情况下，一般价格较高，但因为是租车公司直接和保险公司对接，所以真发生问题，很容易解决，基本上不需要游客参与，最典型的就是提车和还车。如果你没有在租车公司买保险，在提车的时候，必须全面的检查车身，租车公司也会检查，记录下每处划痕、碰撞、擦刮的痕迹，还车时对比，如果没有新增，那么正常交接；如果有新增，可能就要扯皮，就算真不是你弄的，但接车时自己没有看清楚，能怪谁？你可以想办法证明不是自己的过错，然后避免赔偿，但这个成功率多高，花的时间多长不好说。总体而言，时间、条款等，租车公司是有利的，旅客是不太有利的。如果有全险，这些都不需要管了，接车时，大概检查一下，没有故障就行，还车时，有什么问题，租车公司也会找保险公司，你把钥匙一扔就可以走人，节约时间。我遇到的就是这种情况，车身不知道什么时候撞了个小窝，因为买了他们的全险，反正没有皮扯。正因为这样，我一般也建议尽量直接在租车公司买，因为保险就是买的安心。

一种是一些代理在卖。这个我没有经历过，但据了解的情况，这种保险往往比较便宜。但大概操作模式是发生了问题后，你先在当地赔偿，拿着有关票据或者证明，回过头来找卖保险的代理，按照你与代理之间的保险协议，再赔付你。这个因为你和租车公司之间没有保险，租车公司与卖保险的代理没有直接联系，所以就要折腾一些，但谁让价格上有优势？根据常识可以想象得到，发生问题后，你先赔付，然后把事故证明、赔偿证明、赔偿款支付收据等等收集好。但还不知道代理的德性如何，因为全世界的保险都是有免责条款的，万一他要你出具无免责情况的证明，比如有合法驾驶证件、无酒后驾驶、无违法驾驶、无让非指定人员驾驶等，这个就不好说了，总之，要么钱受罪，要么人受罪。


三、关于过海。这个我倒觉得不一定，关键是看你的行程如何安排。一般过海就是惠灵顿和南岛的北面，相对都是偏远的地方，一般人不怎么去。如果你没有安排这个行程，似乎有没有过海并不重要。

附一：说说自驾、租车与交规
新西兰最佳的游览方式是自驾游览。
在最初规划行程时，基本有三种方案：
方案一，北岛到南岛的大直线自驾：奥克兰-惠灵顿-轮渡过海-基督城-皇后镇。
方案二，北岛小三角，南岛小环岛：奥克兰-罗托鲁瓦-奥克兰 + 基督城-蒂卡普-皇后镇-但尼丁-基督城。
方案三，南岛小直线（即常说的中线），北岛小三角：基督城-蒂卡普-皇后镇 + 奥克兰-罗托鲁瓦-奥克兰。
最终选择的是方案三，主要原因是方案一轮渡太贵，而且北岛从奥克兰到惠灵顿的后半程，不适合孩子游览；方案二，路途时间有些赶，导致在皇后镇时间需要缩减，但尼丁和奥马鲁又没有太多适合孩子的特色路线。
租车的选择，主要是我们是一行三人，而且行李不多，加上新西兰路况很好，所以倾向于选择四门自动档的紧凑车型。
租车一般都有APP和网页版，可以非常便捷的下订单，关键是都会匹配地图和取车、还车门店，标志的比较清楚，尤其是用户的评论，完全以用车人的角度补充了丰富的细节，比网上的攻略更实用，精准。



租车的必备证件：驾驶证，驾驶证副页，驾证翻译公证件，提车单。



需要注意一点的是，之前办的驾照国际翻译件，虽然里面标明包括新西兰，但在实际租车时，租车公司不认，需要临时在新西兰办理翻译公证（NZD49.00），而且等了50分钟。建议对客服做好培训，避免此类问题的再次发生，毕竟国内准备公证件很便宜，也避免租车时的意外交涉。
下图就是在新西兰现场办理的驾照翻译公证件。



租车保险，每天真的没有多少钱，毫不犹豫的选择超级全险。就是在提交订单的时候，按照租租车的推介，和订单一同选购的。毕竟在国外行车，擦碰是难免的，提前买了保险，避免节外生枝。出门在外安全是最重要的，尽最大可能降低意外的可能。
预订流程非常简单，选出发地，取车点（一般都是机场）；目的地，还车点。出发地和目的地不一致的时候，会有异地还车的服务费，这点在国内也是属于合理收费，然后筛选车型，同一款车型不同租车公司的费用差异是非常大的，所以需要比对选择一下。另外，所有租车公司承诺的都是同档次车型，而不是同款车型，这点也是惯例。很多时候，提前48小时修改订单或者取消订单是免费的，所以尽可以大胆提前预订，不必担心变故情况。
提车流程，我们都是在机场提车，应该比较方便。以APEX租车公司为例，按照订单说明在机场指定的门口等待租车公司的接送车即可，车上一般都会非常明显的印着租车公司的名称，15分钟一趟。当然，如果给门市打电话肯定也没问题，但其实是一样的车次接送，除非深夜，否则不会是单独的车次。这里需要特意说明的是，比如告诉你在8号门等待接送车，千万不要和登机的“GATE8”混淆，所谓的8号门，就是门上印着数字8的门。到了门市，出示证件，提车验车都是属于常规流程，注意看一下车子是否大损伤，然后四面拍照留存，最后再看看是否满油。
还车流程，一样简单，但是由于一般靠近机场附近的还车点地图导航都比较简单，所以并不是非常好找，建议稍微预留时间。油箱满借满还也是惯例，不再赘述，一般还车点附近会有加油站。需要大致做做卫生，至少不要留下垃圾。还车验车非常迅速，1分钟之内即可。租车公司都会提供送机服务，不必担心行李无法搬运。
新西兰，是右舵行驶，基本遵循英联邦的交规。下面是我在新西兰租车公司免费领取的最简版交规介绍，算是速成手册吧。
其实作为稍有经验的司机，上路时候的不适感并不明显，而且环岛的规则简单合理，理解后非常习惯。主要问题都发生在一些小细节方面，倒也无害大局：闪火和雨刷经常混乱；倒车扭头不习惯；停车场找车位总是下意识逆行。

租车，大致与买飞机票差不多。廉价航空与普通航空公司的票价相差非常大，都是到同一个地方。但两类航空公司给你的感受肯定不同。租车基本也这样。
租车保险，在国内买，比租车公司柜台买便宜很多，至少一半左右。保险是租车公司的重要收入来源。

1. 保险肯定是租租车比车行便宜，否则租租车等第三方平台的保险没有存在意义，感觉起码便宜1/3；2.租车行首先几家国际连锁大车行；3.轮渡票请上轮渡官网查询，但带车轮渡的价格肯定不便宜，有的租车行提供北岛还南岛再取车的业务

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1.本计划的投保年龄为出生后满60天至85周岁。71-85周岁被保险人“意外身故、伤残”和“公共交通工具意外双倍赔付”的保险金额减半，保险费无变化。
2.请注意10岁以下及,10-18周岁未成年人的身故累积赔偿金不超过保险监管机构规定的人民币20万元和50万元。
3.投保人需在出发前投保并缴付保费以保证保险及时起保。
4.本保险计划在同一保险期限内每一被保险人在本公司投保以壹份为限，最终给付金额以保险单上载明的保险金额为限。
5.所有的保险责任、责任免除及其他条款均以正式保险合同为准。
6.本产品承保的高风险运动包括但不限于潜水、滑水、滑雪、滑冰、驾驶或乘坐滑翔翼、滑翔伞、跳伞、攀岩运动、探险活动、武术比赛、摔跤比赛、柔道、空手道、跆拳道、马术、拳击、特技表演、驾驶卡丁车、赛马、赛车、各种车辆表演、蹦极。
7.全球含北美除外国家：中国大陆，阿富汗，布隆迪，乍得共和国，东帝汶（民主共和国），厄立特里亚，几内亚，海地，伊拉克，科特迪瓦共和国，利比里亚，所罗门群岛，索马里，苏丹、伊朗、叙利亚、朝鲜、南极洲、布韦岛、赫德岛和麦克唐纳群岛、南乔治亚岛和南桑威奇群岛及其他救援公司无法提供服务的正在遭受联合国、欧盟、美国经济或贸易制裁的国家或地区。
5、开具发票提示：当发票抬头为单位名称时，须以单位名称做为投保人信息填写，证件类型选择其他，证件号码填写统一信用代码即可。当发票抬头为个人时，须填写真实有效的投保人和被保人信息即可。
如何开具发票：可直接在电子保单中回复“我要开发票”，当一张保单出现多名被保险人时须注明发票形式整张开具或单张开具，如需寄送须提供寄送地址。