川藏线分为川藏南线和川藏北线.[川藏北线]川藏北线起点四川成都,终点西藏拉萨.全程走317国道,期间交会213,214,109国道.川藏北线简要概况:从成都启程北上在映秀镇往西,穿过卧龙自然保护区,翻越终年云雾缭绕的巴郎山(海拔4520米),经小金县,抵丹巴.进入甘孜后,经道孚,炉霍,甘孜,德格过岗嘎金沙江大桥入藏,再经江达,昌都,类乌齐,巴青,索县,那曲至拉萨.北线比较南线而言,所过地区多为牧区(如那曲地区),海拔更高,人口更为稀少,景色更为原始壮丽.与南线新都桥至巴塘一段相比,川藏北线新都桥至德格一线,基本上是沿鲜水河,雅砻江而上,时有草场,峡谷,河水,河原等地形,不似南线那般高拔和平缓.其中丹巴是嘉绒藏族的主要分布区,塔公草原(也称毛垭大草原)一带风光和人文见长,道孚,炉霍等地民居冠绝康区乃至整个藏区,甘孜县河谷是康区不错的农区,寺院林立,而马尼干戈,新路海,雀儿山一带自然风光优美,德格是整个藏区的文化中心.沿途最高点是海拔4916米的雀儿山,景色奇丽,冰峰雪山美若云中仙子.石渠有康区最美的草原,如由石渠进入青海玉树州,经玛多,温泉,可至达青海省首府西宁或青海湖.沿途高原湖泊,雪山,温泉密布,极少有旅游者涉足,是越野探险者推崇的极品线路.沿川藏线进出西藏,每年的最佳时节是5月份和8月中旬-10月.5月份至8月份之间是西部的雨季,川藏线因泥石流和塌方频繁,故日程安排应较为宽裕.除了能领略雨季川藏线分外美丽和诱人的旖旎风光之外,还需要驾车穿越塌方区的勇气与决心.川藏北线里程线路:成都→383km→丹巴→160km→道孚→72km→炉霍→97km→甘孜→95km→马尼干戈→112km→德格→24km→金沙江大桥→85km→江达→228km→昌都→290km→丁青→196km→巴青→260km→那曲→164km→当雄→153km→拉萨[川藏南线]川藏南线起点四川成都,终点西藏拉萨.全程走318国道,期间交会108,214国道.川藏南线简要概况:川藏南线于1958年正式通车.南线从雅安起与国道108分道,向西翻越二郎山,沿途越过大渡河,雅砻江,金沙江,澜沧江,怒江上游,经雅江,理塘,巴塘过竹巴笼金沙江大桥入藏,再经芒康,左贡,邦达,八宿,然乌,波密,林芝,墨竹工卡,达孜抵拉萨.南线比较北线而言所经过的地儿,多为人口比较密集的地区.沿线都为高山峡谷,风景更为秀丽,尤其是被称为西藏江南的林芝地区.但南线的通麦一带山体较为疏松,极易发生泥石流和塌方.川藏南线成都至拉萨全长2140km,途经最高海拔4700米,有"世界高城"之称的理塘.南线成都至雅安段由川西平原向盆原低丘行进,全为高速公路.雅安至康定段处于川西高原,也即青藏高原东南低缘,特别是在雅安天全县境内曾有"川藏公路第一险"之称的二郎山,地势逐步抬升,山河走势呈南北线纵向分布,公路基本是越山再沿河,再越山再沿河往西挺进.二郎山高3500米左右,隧道通行以后不再有"天险"之称,但越山后,泸定至康定间的瓦斯河一段,雨季时柏油路面常被漫涨的河水淹没和冲毁,并时有泥石流.出康定即翻越山口海拔4290米的折多山.此山是地理分界线,西面为高原隆起地带,有雅砻江,右为高山峡谷地带,有大渡河.折多山是传统的藏汉分野线,此山两侧的人口分布,生产,生活状态等方面都有较显着的差别.大渡河流域在民族,文化形态等方面处于过渡地带,主要分布着有"嘉绒"之称的藏族支系.其地域往北可至四川省阿坝州的大小金川一带.折多山以东属亚热带季风气候,基本处于华西丰雨屏带中,植被茂密,夏季多雨,冬季多雪,地表水及河流对山体和路基的冲蚀和切割作用明显;折多山以西属亚寒带季风气候与高原大陆性气候的交揉区,气候温和偏寒,亦多降雨,缓坡为草,低谷为林,且多雪峰及高山湖泊.折多山至巴塘一线海拔4000米左右,由东往西有剪子弯山,高尔寺山和海子山等平缓高山.理塘是此线重要的分路点,往北可抵新龙和甘孜,往南则抵稻城,乡城和得荣等地.宽阔平坦的理塘地处毛垭大草原,是此线平均海拔最高的县,其县城号称"世界高城".巴塘往西逐渐进入金沙江东岸谷地,地宽而略低,是藏族传统的出色农区.但巴塘地处地质板块的吻合带,常有地震.过竹巴笼金沙江大桥后,川藏线进入著名的南北纵向横段山脉三山三江地带.公路由此进入了长达800馀公里的,呈不断上升的"漕沟状地质破碎路段".在西藏波密至排隆间,雨季盛行时,肆虐的泥石流及山体滑坡令大地几成"蠕动状",其威力足以使车行此地的人惊心动魄,直至翻过西藏林芝县境内的色季拉山口.此线有盘不完的山,淌不完的河.川藏线上几乎所有的天险都集中在这一段.色季拉山口后特别是林芝后,全为高等级公路,直到拉萨.川藏南线是进藏线路中风景最秀美的线路.第一, 走川藏线别怕高山反应.川藏线从四川盆地的成都开始,一路西行海拔慢慢升高,虽然有很多海拔超过4000米的大山,但只是很短时间的通过,且川藏线绝几近数地区植被丰富森林密布,所以不必过多地担心因缺氧而带来的高山反应.第二, 走川藏线不愁吃喝,川藏线是进藏线路中沿途县镇最多的线路.除了各种家常菜,沿途有很多山珍野味,可以一路大饱口福.但由于川藏线时常断路,应在成都启程前买些压缩饼干以备急需.第三, 走川藏路一定要注意装备防雨.你所带的相机,器材及衣服,帐篷,睡袋等,都必须具有较强的防水性,不然损失巨大.第四, 走川藏路,自驾车最好,由于至今川藏线并未完全开通长途客车,绝多数地段分段有车,但过了邦达后就几乎没车了.第五, 走川藏线泥石流塌方路段多,一般泥石流和塌方都发生在几个路段,像邦达到八宿,波密到八一镇等几个固定地段.一旦路断了被堵几天是常事,所以这些危险路段应在天气好时及时通过,以免被困在路上.所以走川藏线要给自己计划充足的时间,一般要15-20天左右,季节应在5-6月或9-10月之间,到了7,8月雨季就很难走了.川藏南线里程线路:成都→147km→雅安→168km→泸定→49km→康定→75km→新都桥→74km→雅江→143km→理塘→165km→巴塘→36km→竹笆笼→71km→芒康→158km→左贡→107km→邦达→94km→八宿→90km→然乌→129km→波密→89km→通麦→127km→林芝→19km→八一→127km→工布江达→206km→墨竹工卡→68km→拉萨全长2140km

成都-147km-雅安-168km-泸定-49km-康定-75km-新都桥-74km-雅江-143km-理塘-165km-巴塘-36km-竹笆笼-71km-芒康-158km-左贡-107km-邦达-94km-八宿-90km-然乌-129km-波密-89km-通麦-127km-林芝-19km-八一-127km-工布江达-206km-墨竹工卡-68km-拉萨

可以从成都启程,经雅安上318国道,康定-雅江-理塘,推荐从这里156公里去稻城亚丁,玩三天,再回到理塘重上318国道向西藏进发,完成西藏的旅行,可以从去青藏路返回,路过可可西里,格尔木

你好!川藏线的景点很多,南线,北线各不相同.如果走南线需要9-11天,北线需要11天.南线可以和云南香格里拉,梅里雪山穿在一起走.具体线路网上多看看

一般就成都-新都桥-雅江-巴塘-八宿县-然乌镇-波密-八一-拉萨

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