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我在网上看到中途有好多停靠站，但今天问上海站售票窗口居然说中间不停的，不知道怎么回事。坐过这列火车的朋友们，这车子中途能上、下车吗？顺便再问一下，这个卧铺包厢条件怎么样？是否和大陆地区其它的卧铺包厢那 ... ”
到香港的火车开业初期因为到香港的客流少，在上海上车时并不办出境手续，是在广州东站办理出境手续，中途的站是可以下车的。后来到香港客流大了后，就不出售沿途站票了，直接在上海北京火车站上车前办出境手续。已办理出境手续当然不能在中途站下车了，那些站又没有办理入境的部门。中途停车是不同车辆段是由当地车辆段车头牵引，要换牵引车头。曾听说过一列车，到香港的是在封闭的几节车厢，不能下车，不到香港的是在另外的车厢，中途停国内站时，也上下客，但没有坐到过。
虽然到香港的火车都是大陆的车卡，因为是到香港，当然卧铺包厢条件比国内的要好，要注意国家形象吗。
这一趟赴香港的列车，以餐车分区分，有到沿途停靠的列车，有专门赴港的列车。
（比如，1－10车厢，专门去香港，11车厢餐车，12－18车厢，沿途停车办理上下旅客手续）
其中出境的车辆，都是提前办理出境手续，沿途停车，但车门封闭，不许上下客。
到广州东站后会将列车分解，专门去香港的车厢，由专门的车头，直接拉到香港。
到香港的火车开业初期因为到香港的客流少，在上海上车时并不办出境手续，是在广州东站办理出境手续，中途的站是可以下车的。后来到香港客流大了后，就不出售沿途站票了，直接在上海北京火车站上车前办出境手续。已 ... ”
多谢指点！但愿车厢条件好一点，今天刚买了去程的票。
25T车底