我的朋友上个星期去
马来西亚和
泰国,结果因为
马来西亚过境
签证的问题从而报废了的她好几程的机票,所以现在我把她所遇到的问题提出来引起大家的注意.
我的朋友的
行程是广州-
马来西亚-
泰国-
马来西亚-广州,全程亚航.她办理了
马来西亚和
泰国的一次往返
签证,所以从广州-
马来西亚-
泰国这段没有出现任何问题.从
泰国回
马来西亚这段,她想从
泰国到达
吉隆坡LCCT机场再向马海关申请120小时的过境
签证.但她在
泰国机场被亚航工作人员以没有
马来西亚签证为由拒绝发放登机牌.结果导致我的朋友被迫放弃回马的机票,去马驻
泰国使馆重新办理了马
签证,然后重新买了一张机票回
马来西亚.
今天就这个问题打了亚航的服务热线,结果被告知,根据马来西移民局的最新规定,只要你所持的是
中国公民护照(不包括
香港,
台湾和
澳门)就是属于需要100%
签证的国家.如当事人无有效
马来西亚签证,亚航将有权拒绝当事人登机.就算你仅仅到
吉隆坡LCCT机场转机不入境也不行(只有亚航飞
伦敦班机在
吉隆坡LCCT机场中转例外).
所以奉劝大家就别再为了省那点
签证费用而因浪费了机票从而且像我的这位朋友一样因小失大.当然假如果你持有的是
香港,
台湾和
澳门的护照例外,他们仍然可以享受
马来西亚120小时的过境
签证.
2012年1月28号(年初六)01:15广州飞往吉隆坡,在吉隆坡呆了一天(2012年2月5号20:30吉隆坡回广州)
2012年1月29号14:00吉隆坡飞往曼谷,在曼谷呆到31号
2012年1月31号15:50的机票曼谷飞回吉隆坡,19:00到达吉隆坡,打算玩到五号回广州
事情就出在这31号曼谷飞回吉隆坡这天啦,我们打的从曼谷市中心到曼谷机场后,就去柜台办登机手续,结果柜台办理人员不给我们过,说一大堆我们又听不懂,我们一直强调过境签英文单词,然后他们一直说NO,然后就在我们打印的机票上写下曼谷办马来西亚签证的电话和地址,叫我们去办,然后我们还找了一个中国男孩子帮我们跟他说我们飞到吉隆坡机场后等到2012年2月1号00:00点才去办过境签,然后他们还是说不行,其实我们事先是知道吉隆坡有个五天有效的过境签的,但是定机票时没注意,把曼谷回吉隆坡的机票定在了2012年1月31下午,(如果定在2012年2月1号还会不会出现这样的事情),当曼谷来回吉隆坡的机票已经定好后,我才想起过境签,然后就在网上找朋友问,朋友说我们可以在31号到达吉隆坡机场后等到1号凌晨00:00点后去办过境签,好吧,我就这样信啦,可是事实是31号下午我们还没上到曼谷飞吉隆坡的飞机,就直接不给我们办登机。我们两个女孩子害怕啊,只好又打的回曼谷的马来西亚使馆办多一次马来签,但是也要等多一两天才拿得到,这样一来,我们后面跟着定的马来西亚国内四程机票集体报废,折人民币800多块钱,这样一来我们也有想过直接再买一张曼谷直接回广州的机票,但是要人民币一千多不说,我们五号吉隆坡回广州的机票也跟着不能要,又要损失RMB600多,想来想去,还是办多一次马签(300泰铢),再买多一张曼谷回吉隆坡的机票,把5号吉隆坡回广州的那一程省下来我们还可以在曼谷多玩几天,就这样我们在曼谷办多一次马签,买多一次曼谷回吉隆坡的机票4000多泰铢(800多块钱),一直玩到五号回到吉隆坡,再在吉隆坡转机回广州了,事情就是这样啦,大家有什么不明白的,提出来我来补充,一定要看清了哦,对了,我们定的全是亚航的机票,请大家给说说,错究竟在哪里,下次好注意啦
建议你们向亚航投诉时说,你们原打算到吉隆坡机场后行程安排是在机场禁区内吃饭和逛免税店,离开的时候也是如此安排,真正入境大马时间肯定不会超过120小时。
大马移民局关于120小时的规定并没有明确起始和终止时刻是什么,是两个航班起飞时间间隔吗?是航班到达时间与起飞时间的间隔吗?都没有说明。
即使是航班到达时间与起飞时间的间隔,总要刨去两次清关时间吧?
而且亚航地勤人员帮移民局职员提前作出判断你们不能入境大马,不免有点越俎代庖。grinning 发表于 2012-2-12 12 ”
不用投诉了, 投诉了也没有用, 的的确确是楼主不符合大马的入境条件, AA不让你登机是名正言顺的.
再者, AA办理值机手续的地勤人员也没有越俎代庖, 作为航空公司办理值机手续的人员, 本来就是有为目的地入境把关的功能, 只不过这个功能在国内被天朝边检"越俎代庖"了, 由边检负责核准旅行者是否符合对方的入境标准. 所以我们很多乘飞机出国旅行的朋友对目的地的入境标准是以边检公布的为准而不是航空公司所掌握的资料为准的.
其实, 楼主出现这个问题, 英文沟通能力倒还不重要---尽力说服对方自己抵达LCCT后过了午夜才入境. 因为即使是这样, 对方反可要求你, 在泰国呆过了午夜才登机出发的. 现场应变能力不强还是其次---即买KL离境机票. 现场也未必能如愿立马给你买得到. 最最关键是楼主第一次出国经验不足所致, 如果楼主出发前, P一张2月3号离开大马的机票应付下泰国AA的值机人员, 不就是万事大吉了?
我是2011年9月成都-吉隆坡-巴厘岛-吉隆坡-成都
首先第一个:从成都出境前往吉隆坡,我们没有办理任何签证,非常顺利的出境
第二:到达吉隆坡,有一个柜台专门办理过境签,你不需要去排班入境,直接到柜台提供你的护照和120小时以内出境的第3国机票(我们把从吉隆坡到巴厘岛的亚航机票打印出来了的),工作人员看了之后很快就办理的过境签,没有花一分钱,顺利的在吉隆坡呆了2天1晚
第三:达到巴厘岛,我们在国内就一方签证都没有办理,在巴厘岛机场也有办理落地签的柜台,同样你把护照和回程机票给他,也很快就办理了落地签,前后也就3分钟,一点也不麻烦,好像是25美金一个人
第四:从巴厘岛回到吉隆坡,因为我们是凌晨到达的吉隆坡,而从吉隆坡回成都的机票又是下午5点左右的,于是我们又在第一次办理过境签的地方再次办理一次吉隆坡的过境签,也是提供相同的东西,没有任何疑问,也是很快就给我们办理了,于是我们又入境吉隆坡去吃了榴莲,下午才返回机场(机场外有个地方可以寄存行李,但是费用有点高)
综上所述:1.没有签证是可以离开中国国境的(需要提供可以落地签、过境签的国家机票)
2.吉隆坡是可以在没有任何签证的情况下至上办理2次免费的过境签的(需要提供120小时内离开第3方国家的机票)
3.巴厘岛是可以提供落地签的(需要提供回程的机票,好像是30天内的,不是很确定时间限制了)
现在看那么多帖子我觉得当时我们夫妻好有勇气哦,也是第一次出国自助游,而且走之前什么签证都没办就上飞机了,希望我的亲身经历可以给大家鼓起勇气自助游!加油!绝对属实哈!
沙巴亚庇哪些地方好玩?怎么去?
大概有几个地方,
A、沙巴最出名的就是美人鱼岛了,近岛的海是碧绿的,特别漂亮,浮潜也不错能看见NEMO 蓝色海星这些。
B、迪加岛,上面有天然的火山泥浴、岛上生态很好被热带雨林覆盖着,浮潜的水也不逊于美人鱼岛,因为人相对较少,个人比较喜欢。
C、环滩岛,是个私人岛屿,管理有些混乱,价格几乎是美人鱼的2倍,我就没有去,但是听说浮潜水确实也不错。
D、红树林,推荐WESTON那个,因为另外一个基本米有萤火虫了,听见酒店电梯里面有人说的。晚上满树的萤火虫非常壮观。
E、神山公园,基本一天的行程是去走树间吊桥和泡温泉的,那个吊桥还比较震撼,没有见过那么高的树。
F、还有什么东姑公园了、动物园了、因为时间关系都没有去。听预订的代理介绍,觉得意义不大果断放弃。
怎么去这个问题,那边最近挺火的,都是抢了亚航机票的,而且那边岛屿都有上岛限制,一定要预订,否则基本没有位置。我是在淘宝定的,老板基本有问必答,推荐一下,微博,淘宝都有,叫无待私人旅行定制。我基本就看了2篇攻略,行程还挺清楚了。因为他们当地旅行社都酒店接送比较人性化,其他的就找一下吃饭的地方,没有什么好操心的啦。
summerbaby | 2011-07-02 23:20
马来西亚自2010年8月15日起全面取消落地签证,但中国公民仍享有到马国免费申请过境签证(Transit Visa)待遇。申请马来西亚过境签证的条件为:持有中国有效护照(护照效期须6个月以上)、旅客需保证返国、从马国转机至第三国有效机票、在马国过境期间之财力证明、搭乘国际邮轮入境旅客必须为“过境旅客”、须由同一机场或港口抵离马国。旅客可获免费核发Transit Pass离开机场或港口,停留期限为120小时(5天),不得延期。上述措施仅限于由下列地点过境马国的旅客使用:吉隆坡国际机场(KLIA)、廉价航空机场(LCCT)、槟城Bayan Lepas机场、新山士乃(Senai)机场、亚庇(Kota Kinabalu)机场、古晋(Kuching)机场、国际邮轮停靠的港口。从泰国、新加坡陆路过境马国游客不适用上述措施;此外,从中国搭乘飞机或国际邮轮入马,再循陆路过境抵第三国(如泰、新),或由第三国(如泰、新)经陆路抵马再转机返台者,也不适用上述免费过境签证措施,均须事先申请马来西亚入境签证始可由陆路过境马国。
上述措施仅限于由下列地点过境马国的旅客使用:吉隆坡国际机场(KLIA)、廉价航空机场(LCCT)、槟城Bayan Lepas机场、新山士乃(Senai)机场、亚庇(Kota Kinabalu)机场、古晋(Kuching)机场、国际邮轮停靠的港口。从泰国、新加坡陆路过境马国游客不适用上述措施;此外,从中国搭乘飞机或国际邮轮入马,再循陆路过境抵第三国(如泰、新),或由第三国(如泰、新)经陆路抵马再转机返回国者,也不适用上述免费过境签证措施,均须事先申请马来西亚入境签证始可由陆路过境马国。
回复 yzfly
那如果像我这种 :(行程大致和发生此次事件的朋友一样)
1日晚深圳出发,
2日零点35分到吉隆坡
2日早8点转机去曼谷(吉隆坡去曼谷 非连程票),
4日曼谷去普吉
7日早8:15普吉去吉隆坡
10日早8吉隆坡回杭州
2日零点30分到达吉隆坡,在中国如果只办理泰国签证,在吉隆坡转机去曼谷前,2日凌晨应该能申请马来西亚(Transit Without Visa)签证吧。 但是我2日早准备去曼谷,7日早上才能回吉隆坡,这样是不是就超过了所谓的120小时过境签了?那这样的话在中国就要申请大马签证。但是当日转机,一出一入也用掉了大马签证了。那我7日普吉回吉隆坡是不是也会发生和楼上说所那位朋友一样的事件? 难道这种行程就必须要申请大马多次往返签证???
第一次自由行,对于这种签证问题有些疑问,希望能得到解答~~~
十分感谢狂龙兄这么细心的解答 ,当我了解了马来西亚过境免签的含义和操作流 ...
tomming 发表于 2012-2-11 22 ”
如果你朋友时间上都符合TRANSIT PASS的要求,估计在曼谷机场遇到亚航的一个新手。
还有我们用中文,包括亚航本身都将TRANSIT PASS叫作过境签证,但用英文时不能照中文字面翻译成TRANSIT VISA,如果你朋友在曼谷机场说到吉隆坡申请TRANSIT VISA,这个TRANSIT VISA早在前年8月就被大马移民局取消了,根本不可能在吉隆坡机场获得,如果你朋友当时一直与亚航人员强调这个,肯定没戏,应该叫地勤查看IATA关于中国护照在吉隆坡机场中转签证要求。这点,你也一直没有说明,你朋友在曼谷机场用英文表述时是用什么名词。
所以,我们将大马TRANSIT PASS中文叫惯成“过境签证”有时会害自己。叫成中转免签证也比叫过境签证好。
1.续航机票不能超过120小时。
2.只要出境航班从同一入境口出境,乘客即可以乘坐亚航/其他航空公司到达及离开以及通过以上航空公司转机/离开。
3.必须拥有已确认的前往第三/下一个国家的续航机票。
4.护照有效期必须至少为6个月。
5.必须出示打印的行程安排和原始机票。 如果仅仅出示行程安排号码/预订编号,将被拒绝入境。
偶是新驴,有个疑问啊~:$
关于D5条, 原始机票要提前打印吗? 比如说我1号到从国内-吉隆坡, 3号吉隆坡-新加坡 , 那需要在1号到达吉隆坡机场的时候就提前去打印3号的机票?? 但那时候还没出境,貌似也打印不了吧??
如果来回经过吉隆坡都少于5日,根本没有必要办理马来西亚签证,办了也是浪费,如果办了马来西亚签证必须在第一次入境的时候就必须用掉,你想不用,用过境签证是不允许的,以前有好多血的教训。除非你第一次出境马来西亚想呆5天以上,必须要办马来西亚签证,而且在第一次中转的时候带上5天以上,注意不是回程的时候,否则你会被拒绝登机,你的朋友可能是超过了5天,如果没有只能投诉了,投诉不成功,将成为亚航出行的事件,因为过境签证的有效性受到质疑,大家的保障受到威胁。每次中转马来西亚必须办理马来多次往返签证~!
可以。
2月份去新西兰,亚航在吉隆坡转机。因为考虑到过境签要求的第三国机票问题,保险起见想办好马签,但是因为没有意识到亚航转机要重新出入境拿行李的,所以只办了1次往返的马签。
到了吉隆坡后,问办过境签的人,说如果我有马签,可不可以办,他说随便你,你可以这次用马签,也可以再办一次过境签。所以也为了保险起见,去新西兰时候用了过境签,回来时候用了事先办好的马签。
主要纠结过境签的要求,其中说中国公民好像是要有第三国机票才能办,想如果回程的话,新西兰到中国的机票里中国不是就不属于第三方机票了吗,所以事先办了马签了。
大致看懂了。
我在7月份也将从广州飞吉隆坡(隔一天),吉隆坡飞暹粒;暹粒飞吉隆坡(隔2天),吉隆坡飞深圳。
我只办理了柬签,没有办理马签,
这个行程应该满足Transitd pass的条件吧。(好紧张,真的好担心)
不过,刚刚看到前面有位朋友说到,广州出境时有些亚航地勤不了解120小时过境签的条例,可能会不让出境。
如果遇到这个问题,请问要怎么跟出境处说明呢。
仅仅出具第二程飞暹粒的机票可以吗?
谢谢。
第二条出入境口一致,包括吉隆坡的国际机场和LCCT么?我进是国际,出示LCCT,这算是同一个么?
我是有新加坡和泰国签证
11号北京-新加坡 (捷星)
14号新加坡-吉隆坡(捷星) KLIA
15号吉隆坡-普吉 (亚航) LCCT
30号曼谷-澳门 (亚航)
这种情况可否申请大马transit pass? 因为TWOV强调的是续航必须是亚航或马航,但是我到达(吉隆坡)是捷星,这样有无问题呢? 我怕的是新加坡捷星(新加坡-吉隆坡这段)不让我登机。
我觉得她的主要原因在于,第一次去吉隆坡的时候使用了大马的签证,第二次要去的时候人家发现她第一次使了,就质疑为什么这次没有,挺正常的思维。而且你朋友可能也没解释清楚,她想办的是“120小时过境签”,而不是“免签证”。不管是出发前办理的正规签证,还是120小时过境签,终归都是签证,而不是免签证,本质的区别。
我们需要怎么办签证呀??谢谢了!!!
我之前想的是办一个马签一个泰签,9号到吉隆坡去签个过境签,从泰国进马来西亚的时候再用马签,这样行吗?但是又听说只要有马签,第一次入境很有可能会拒签Transit Pass,从而用掉马签,就悲剧了。。
麻烦指一条明路!谢谢
第二:我14年暹粒—吉隆坡-成都、15年台北-吉隆坡-斯里兰卡-吉隆坡-重庆、16年桂林-吉隆坡-加尔各答,蒂鲁奇-吉隆坡-重庆,我的过境签都没问题,每次都顺利通过,而且觉得效率很高。14年在吉隆坡完了5天,去了马六甲;15、16年都是申请过境签,呆个一天或者几个小时出去拿行李。
第三:每次提心吊胆,看这些帖子何必吓唬自己。自己按照相关的要求做好准备,有理走遍天下!
注意这句“到达吉隆坡LCCT机场再向马海关申请120小时的过境签证.”
短短一句话错了3个常识。
a:LCCT是航站楼代码。它是KUL机场的航站楼而已。
b:Immigration是移民局,不是海关。
c:120小时的是过境“免签证”。
假如你问对方“是否能在机场获得过境签证(Transit Visa)”。对方答你“不可以”是对的。
你能获得的是Transit Without Visa。。
4月21号 厦门-新加坡(厦航)
4月25号 新加坡-吉隆坡(亚航)
4月27号 吉隆坡-新加坡(亚航)
4月28号 新加坡-厦门(厦航)
新加坡签证是要办的,我看了大家对马来西亚过境签的解释,应该是可以办的,可旅行社的人非常肯定地说我必须办新加坡和马来西亚两个签证,到底要不要办呢?恳请高手赐教。
回楼主:我们很多人都想帮你了解清楚整件事的原因。如果责任是亚航的工作人员, ...
冰雪狂龙 发表于 2012-2-11 14 ”
请问一下 "必须出示打印的行程安排和原始机票。 如果仅仅出示行程安排号码/预订编号,将被拒绝入境" , 这个打印的东西, 亚航邮件发过来的itenaray我打印出来算不算呢?