萤火虫之约薄荷岛上有两条开发比较成熟cruise。一条在岛南面，loboc，罗博河。开发很早，商业化浓重，一般游客必去的景点之一。游客上船，包午餐小吃，看两岸红树林，看民俗歌舞。另一条，就是Abatan，政府开发了一条社区营建的路线。沿河而上，经过五个村庄，讲社区历史，开发特色手信，也做民俗表演，然后利润回馈社区。第二条显然更有意思一些。但cruise必须提前预定，组团出发。我一个人前往，行程比较尴尬。小伙伴们一听我要去Abatan，立马建议我去看萤火虫——“那才是你这辈子在其他地方再也不可能看到的东西”。于是我就经历了在薄荷岛上最神奇的一夜。萤火虫每天六点半醒来，一直亮到凌晨四点。它们选择临水粗壮的红树而居。雌虫停在叶片顶端，发光求偶。雄虫就一圈圈地绕着叶片飞。两周时间，交配完毕，光芒燃尽。卵产在红树树根的水下，幼虫又沿着红树树干往上爬。所以好的红树林，总是他们生存的首要条件。干净无浪的海边河口，远离人居的安静环境，才有这些萤火虫。办公室的几个小哥在读大学时，曾在河上一家划艇社打工。那时他们也带游客去看萤火虫。两公里水路，能有十多个萤火虫栖息的大树。小哥还曾撺掇一个准备在海滩求婚的韩国人临时改变计划，划到一颗点满萤火虫的红树下，跳进水里举起戒指。真是想想都美爆了。不过到现在，萤火虫的栖息点，只剩下那么五六棵树了。在abatan河上，有好几家运营萤火虫的tour。但只有这家（http://www.boholtourismph.com/maribojoc-firefly/）是划独木舟，其他都是摩托艇。摩托艇对生态影响极大，尽管价格更便宜。为了更好的体验，更好的环境，还是划着独木舟到红树林深处去看萤火虫吧——想想都浪漫，对吧？（这家tour的报价，是1900p一个人。包括从酒店接客往返和晚餐的费用。提前网上或者电话预订就好。）导游小哥们，先培训你如何划桨。看萤火虫，一般两人一只划艇。游客坐前面，导游坐后面。上船前先简单培训，讲几个划划艇的要领。我们先划到一片红树林下。天色黑尽，再慢慢向河水深处划。水流得极静，船也划得悄无声息。隐没在黑影中的树林里虫鸣不断。天空已有一半放晴，新月初起，笼罩一片薄薄的月晕。另一半还压着厚重黑云，时不时劈过一道闪电，落到树影深处。远远地就能看到一颗高大的树影。像缠满细小灯泡的圣诞树般，慢慢被萤火点亮。微风一过，满树萤光闪烁。划艇悄悄靠近树下，又慢慢跟着水流荡开。小哥们打开红色的荧光灯，几只萤火虫就循着灯光跟随一路，在河道上飘出一长条隐约细微的光带。再然后，就听到轰隆隆的马达声。七点过后，看萤火虫最好的时间。河道上的另外几家摩托汽船公司也带着游客来了。速度很快，远远打开探照灯，河道上独木舟赶紧往一旁让道，还要在兴起的波浪上颠簸好一会。小哥很生气，说，摩托汽船快，载客多，票价便宜，更受游客欢迎。但它们噪音极大，有油烟，还制造波浪，而这对红树林是最致命的威胁。所以现在能看到的萤火虫栖居点越来越少。摩托船开到树下，引擎不停。游客兴奋不已，闪光灯一阵又一阵。小哥故意冲我大吼，你知道萤火虫对什么过敏吗？油烟，闪光灯和噪音！等船上游客照完相——当然，一般情况下什么照不下来，摩托船又突突突地带他们去另外的树下。小哥重新把船荡到近处。我问他，难道当地没有环保组织去抗议这个事？他想了想说，没有。因为便宜，所以游客更喜欢。有生意了，什么抗议才会有用呢？等你下次再来薄荷，很可能就没有萤火虫可以看了。

萤火虫之约薄荷岛上有两条开发比较成熟cruise。一条在岛南面，loboc，罗博河。开发很早，商业化浓重，一般游客必去的景点之一。游客上船，包午餐小吃，看两岸红树林，看民俗歌舞。另一条，就是Abatan，政府开发了一条社区营建的路线。沿河而上，经过五个村庄，讲社区历史，开发特色手信，也做民俗表演，然后利润回馈社区。第二条显然更有意思一些。但cruise必须提前预定，组团出发。我一个人前往，行程比较尴尬。小伙伴们一听我要去Abatan，立马建议我去看萤火虫——“那才是你这辈子在其他地方再也不可能看到的东西”。于是我就经历了在薄荷岛上最神奇的一夜。萤火虫每天六点半醒来，一直亮到凌晨四点。它们选择临水粗壮的红树而居。雌虫停在叶片顶端，发光求偶。雄虫就一圈圈地绕着叶片飞。两周时间，交配完毕，光芒燃尽。卵产在红树树根的水下，幼虫又沿着红树树干往上爬。所以好的红树林，总是他们生存的首要条件。干净无浪的海边河口，远离人居的安静环境，才有这些萤火虫。办公室的几个小哥在读大学时，曾在河上一家划艇社打工。那时他们也带游客去看萤火虫。两公里水路，能有十多个萤火虫栖息的大树。小哥还曾撺掇一个准备在海滩求婚的韩国人临时改变计划，划到一颗点满萤火虫的红树下，跳进水里举起戒指。真是想想都美爆了。不过到现在，萤火虫的栖息点，只剩下那么五六棵树了。在abatan河上，有好几家运营萤火虫的tour。但只有这家（http://www.boholtourismph.com/maribojoc-firefly/）是划独木舟，其他都是摩托艇。摩托艇对生态影响极大，尽管价格更便宜。为了更好的体验，更好的环境，还是划着独木舟到红树林深处去看萤火虫吧——想想都浪漫，对吧？（这家tour的报价，是1900p一个人。包括从酒店接客往返和晚餐的费用。提前网上或者电话预订就好。）导游小哥们，先培训你如何划桨。看萤火虫，一般两人一只划艇。游客坐前面，导游坐后面。上船前先简单培训，讲几个划划艇的要领。我们先划到一片红树林下。天色黑尽，再慢慢向河水深处划。水流得极静，船也划得悄无声息。隐没在黑影中的树林里虫鸣不断。天空已有一半放晴，新月初起，笼罩一片薄薄的月晕。另一半还压着厚重黑云，时不时劈过一道闪电，落到树影深处。远远地就能看到一颗高大的树影。像缠满细小灯泡的圣诞树般，慢慢被萤火点亮。微风一过，满树萤光闪烁。划艇悄悄靠近树下，又慢慢跟着水流荡开。小哥们打开红色的荧光灯，几只萤火虫就循着灯光跟随一路，在河道上飘出一长条隐约细微的光带。再然后，就听到轰隆隆的马达声。七点过后，看萤火虫最好的时间。河道上的另外几家摩托汽船公司也带着游客来了。速度很快，远远打开探照灯，河道上独木舟赶紧往一旁让道，还要在兴起的波浪上颠簸好一会。小哥很生气，说，摩托汽船快，载客多，票价便宜，更受游客欢迎。但它们噪音极大，有油烟，还制造波浪，而这对红树林是最致命的威胁。所以现在能看到的萤火虫栖居点越来越少。摩托船开到树下，引擎不停。游客兴奋不已，闪光灯一阵又一阵。小哥故意冲我大吼，你知道萤火虫对什么过敏吗？油烟，闪光灯和噪音！等船上游客照完相——当然，一般情况下什么照不下来，摩托船又突突突地带他们去另外的树下。小哥重新把船荡到近处。我问他，难道当地没有环保组织去抗议这个事？他想了想说，没有。因为便宜，所以游客更喜欢。有生意了，什么抗议才会有用呢？等你下次再来薄荷，很可能就没有萤火虫可以看了。