一路无话，快到曼得勒的时候我们在飞机上往下看，平原一片，中国没撒区别。顺利飞抵曼得勒，我看到老远航站楼有廊桥，还天真的以为能靠廊桥，结果是摆渡车。这...

一路无话，快到曼得勒的时候我们在飞机上往下看，平原一片，中国没撒区别。顺利飞抵曼得勒，我看到老远航站楼有廊桥，还天真的以为能靠廊桥，结果是摆渡车。这摆渡车一个破啊，好在机场很小，几分钟就到了航站楼。海关一排大概七八个柜台映入眼帘，后面就是行李转盘。我们到的时候正好人少，老婆就先去一个柜台办出关了，工作人员先问了从哪里来？然后用中文说你好，还真不习惯。我也凑上去希望一起办，他不客气的说后面排队，中文说的。话说我可不是那种挤来挤去的没素质，在国内出关和在国外进关都是可以夫妻俩一起办的，不知道这里为卅不行！出关后就是等行李，没有看到上来拉活儿的人，也没有遇到检查什么申报表的人。行李也是等了好久才出来，办事效率不高，大概和他们散漫的性格有关吧！\n 拿到行李一出关就看到和国内一样举着牌子迎接的人，老婆说看看我们的司机到了没，我一眼就看到了举着牌子的司机！貌似憨厚的一个大叔，头发乱七八糟的，穿着隆基。接上头以后，我们说先去换钱吧，否则没有缅币可不是好事。两家兑换公司，一家1033，一家1030，当然选多的了。本来在国内准备了六百美金，这时想想先少换些吧，就换了五百。事实又证明还是换多了，缅甸消费真是低。拿到一沓大面额纸币，老婆瞬间数不过来了！听说缅甸换钱有时会被吭，我还是检查了一下。然后跟着司机去停车场，他热情地要帮我拿行李。我受网上攻略影响，怕他给我索要小费就没给他。后来发现这类司机啊酒店服务生啊帮旅客拿行李都是份内的事，但是不知道以后会怎样，反正现在缅甸人民还是很淳朴的！\n 就像网上攻略所说的，缅甸的车多以日本车为主，我们这司机开的是丰田，真皮座椅显示出他混的比较不错，否则包车290刀这么好的活儿给他接了呢。对比后来在蒲甘的包车，虽然也是丰田，但座椅都是布艺的，档次差很多。话说缅甸司机喜欢把空调开的很足？听说夜大巴都冷的盖被子，这种小轿车也是，开到后半段我已经冷的不行了。\n 曼得勒机场到蒲甘娘乌那边全程需要三个小时，中间只有机场出来的一段路是高速，其余几乎都是柏油公路，还有一段是土路。一路上我们就远眺各种佛塔，这里不愧是万佛之国啊！二月份应该算冬季了，看到田地里都荒着，路边有放牛的，但是不知道是牛的品种还是饥饿的原因，这里的牛都是皮包骨，很瘦很瘦。后来在这里看到的狗啊猫啊什么的都是一样瘦，很饥饿的样子，我们猜测是不是也和这边人不是很吃荤有关？导致猫狗都没得吃？中间那段土路很吓人，应该是条河，现在干枯了，道路就从岸这边到那边，由于车速减慢，好多又黑又瘦的孩子拍着车窗乞讨。我们也是吓了一跳，就怕遇到难民。司机说他们在讨钱，我们倒感觉像是要吃的，整个行程就这一处遇到。回程的时候司机给我们讲了，这段路附近原来是一个村子，一次地震毁了，他们无家可归，讨钱重建。\n 三个小时的路说长也不长，但一路上收费站倒不少，看着不像政府官员，都是些杀马特的年轻人。一个杆子拦在路当中，司机每次大概交一二百块吧。我们没敢问，怕牵扯到政治。应该是在两个小时的时候途经一个小镇模样的村子，为什么说小镇模样的村子呢？感觉缅甸低一级的行政区划应该都比中国小一级，比如蒲甘的娘乌镇，其实就是一个村子。路过的这个小镇感觉挺热闹，路边也没有英文标识，我们激动的以为到了娘乌。结果司机告诉我们刚刚到敏建，白开心一场。又开了一小时多，车子来到了娘乌。amazing酒店就在蒲甘南主干道靠近娘乌的这段，从主路进去到酒店这段路好漫长，最后一天我们骑自行车也用了得十分钟吧！到了酒店，我们给了司机一美元小费，他欣然接受了，也不知道多还是少。之前看穷游说不能助长给小费的歪风，但是看到缅甸人民很辛苦的样子，我们对司机几乎都给了小费。

补充描述