我从小就对船情有独钟。还是很小很小的时候去人民公园玩，有一种上面转的是飞机，下面转的是船的游乐设施。爸爸把我放到飞机上我吓得哇哇大哭，把我放到船上立即怡然自得。后来游乐园有了遥控车和遥控船，妈妈让我去买遥控车的票，我却跑去买遥控船的票。小时候每次回老家，我都特别开心，因为老家在
江边，可以坐船。来
英国的第一个圣诞节，导师请我去玩，还专门去看了即将首航的当时世界最大的邮轮Queen Mary2。望着灯火辉煌的庞然大物，我对自己说今后我一定要坐一次。南安普顿港常年都有豪华游轮来来往往，去海边看船成为我的一大乐趣，也见证了许多新船的首航。在一个穷困潦倒的夏天，阴差阳错的在码头打了一份工，从而有机会近距离接触这些游轮。第一次进入一艘现在看来只是中等的游轮，几层楼高的华丽的大堂让我产生了眩晕的感觉，就像《泰坦尼克》里面的Jack一样。
我心中多少年的梦想，就快要实现了一部分了。之所以说是一部分，因为不是Queen Mary2，她太庄重，太正式，也太昂贵了，等我变成老头子再去不迟。今年6月24日，世界第三的
挪威游轮公司NCL的新船Norwegian EPIC将从南安普顿出发，首航
纽约。其价格竟让我喜出望外，虽然知道一家三口的总花费一定不菲，尤其是变态的飞机票，单程居然比往返贵很多，着实让我纠结了数日，终于还是订了下来。
选择NCL Epic的几大理由：
1. 便宜。
穷游自然对价格敏感。Epic首航7晚内舱才400多镑，阳台外舱才5百多。要知道其他游轮的外舱一般比内舱贵出几百镑。而其他的跨大西洋航线外舱都要一千多。
2. 新船。游轮一般是越新越好（QM2，QE2之类的经典除外），设计更合理，设施更现代。Epic的所有外舱都带阳台，而且首创弧形舱壁。
3. 大船。330米的身长使其跻身屈指可数的巨型游轮行列，可载客4200人，船员1600多。可比NCL之前最大的Jewel级游轮多出60%的乘客使用空间。
4. 时间好。夏季的游轮按理比冬季贵很多，可以有更多的舱外活动。Epic于7月1日抵达
纽约，正好可以赶上
美国国庆。
5. Freestyle。 Epic的定位是Freestyle，不用特别讲究，更适合年轻人。
嗯，暂时想到这么多，总而言之就是性价比超高，一定会不虚此行。呵呵，这广告做得不错吧，可惜没人给我回扣。如果有朋友感兴趣的话，我们就约好一起横渡大西洋吧。
先挖一大坑，慢慢填到七月 :)
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爆款
所谓的‘挪威游轮公司’， 起个名字而已， 其实与‘挪威’无关的。
那是美国的游轮公司， 总部在佛罗里达的迈亚密。 老板是犹太裔，后来将赚来的钱还在以色列开了一家大银行。 同时也是迈亚密篮球队‘热浪队’的创建人，现在他的儿子是该篮球队老板。