请各位老驴友给些建议,方便排在第一,省钱排第二。
我的
行程大致是这样的(两人同行):
19号,
哥本哈根-
柏林,
21号,
柏林-
布拉格,
24号,
布拉格-
维也纳,
27号,
维也纳-萨尔斯堡,
28号, 萨尔斯堡-
国王湖,
29号,
国王湖-
慕尼黑30号,
慕尼黑-富森-
慕尼黑,
31号,
慕尼黑-
罗滕堡,
1号,
罗滕堡-
美因茨(或其他能坐莱茵河游船的地方)
2号, 莱茵河上游船-
科隆(
科布伦茨?)
3号,
科隆(
科布伦茨?)-
汉堡,(或者从
科隆直接回
哥本哈根,座夜火车也行)
4号,
汉堡-
哥本哈根我在网上查了一下,在
慕尼黑周边的旅游包括萨尔斯堡(萨尔斯堡可以买拜恩州的周票了吧)应该可以就买一张当地的州票就可以,这样就可以节省通票的使用。一共大概有8,9段要坐火车使用通票的。
是买一张四国8天或10的票合适,四国8天通票是393,还是买一张
丹麦+
德国的8天票,再加上一张
奥地利+
捷克的3,4天票合适?,这两张通票加起来是220+154(一等舱)=374,而且使用次数更多。这样从
柏林到
布拉格也就是两张通票各算一天使用吧?似乎还是比直接买四国8天合适。
因为我看到
两国票是可以有二等舱的,而四国票没有二等舱。但是我从网站上查到
丹麦+
德国有2等舱2人通行票,
奥地利+
捷克好像也没有2等舱,还是网站上没有显示出来?
另外问一下,一等舱,二等舱到底有什么区别?值得多花那些钱去定一等舱么?
我如果买了
丹麦+
德国二等舱,
奥地利+
捷克一等舱,从
柏林到
布拉格,怎么坐?是不是就只能座二等舱了。