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昨天打给南航国际值班，得知南航和很多大的航空公司都有协议，可以行李直挂到最终目的地，也就是说你在广州托运的行李可以在到达迪拜后转到你所乘下一家航空公司的飞机上运到目的地，在迪拜无需取行李，也就意味着你 ... ”
其他不说,RJ和CZ有没有协议打个很大的问号,倒不是说他们属于不同的联盟,你最好确认一下.......我严重怀疑.....
其次关于是否可以免签中转
http://www.emirates.com/se/English/plan_book/essential_information/visa_passport_information/find_visa_requirements/find_visa_requirements.aspx
查查这个,是不是不同公司航班或者非联程航班也可以免签中转
原文是这样的
"Visa required, except for Transit passengers continuing their
journey to a third country by the same or the first connecting
aircraft within 24 hours and holding:
- tickets with confirmed seats; and
- documents required for their next destination; and
- not leaving the transit area. "
我还是觉得可能遇到麻烦,CZ登机,DXB的中转,和RJ的check in(不知道可以online不)三个方面其中一个有问题都没戏
如果不在同一个terminal,别自做主张的认为有shuttle bus,没有又杯具了......
首先，广州没有海湾航空的柜台也没听说南航和海湾航空有联运；伊斯坦布尔也没有南航的柜台。也就是说你无法在广州取得海湾航空的登机牌并托运行李，也无法在伊斯坦布尔取得南航的登机牌并托运行李。没有登机牌，你能从到达口到另一航班的登机口也无法登机。
那你就需要前往迪拜中转柜台拿到登机票办理行李中转(比较麻烦且未必能办好)或者办两次阿联酋签证先入境，取了行李再登机离境。如果运气好，你的英语(或者你会说阿拉伯语？)和你碰上的工作人员的英语较好，前者或许能行，但是你的行李很可能就会延误或者遗失，而且因为涉及不同航空公司，查询也有困难，这很麻烦；如果办两次阿联酋签证，加起来一千多元，你省下的机票钱都变成了签证费。
总体而言，你虽然暂时省了钱，但转机过程中的麻烦会不少。
真便宜！两张单程都是海湾航空么？那和南航是同一航站楼，都是T1，迪拜转机不出机场不用办签证。我也买了南航到迪拜往返机票，还是从上海出发的，比你还要复杂，然后转机去约旦的安曼。
不过提到机票费用，是不是 ... ”
这位筒子的形成跟我们的一样，上海-广州-迪拜-安曼。呵呵。
不过提到机票费用，是不是还要再加一张开罗到伊斯坦布儿的单程机票呢？还是你打算陆路进土耳其？
我的航班跟上面也类似，南航从广州到迪拜中转，再转肯尼亚航空的航班，也有类似的担心。
回LZ，不同航空公司在dubai转机绝对没问题，禁区里有transfer counter，连行李都可以转运。你如果没有托运行李就更没问题。
强烈建议事先办好签证的稳妥