我定了上海至
布鲁塞尔的航班，当时订票还是比较便宜的，4400多含税，但是其实并不想去西欧，当时就想，去了欧洲再转机， 毕竟便宜的航班不多，能省下不少钱。现在问题来了：
海南航空 上海 -
布鲁塞尔 的时刻是 00起飞 - 6到达，到达
布鲁塞尔机场 BRUSSELS AIRPORT (BRU)，
我此行的主要目的是
瑞士的北部，Lucerne，interlaken，以及
奥地利的 innsbruck，Salzburg，主要考虑租车
如果考虑廉航的话，找到了一个从
布鲁塞尔 至
米兰的航班（easyjet），8起飞，也就是说，如果按照正常考虑，海南航空顺利正点到达
布鲁塞尔的话，我入关顺利，同一个机场，我应该赶得上
布鲁塞尔 -
米兰的航班，但唯一的问题是，时间，如果有任何偏差，比如，航班晚点到达，比如入关缓慢，排队过长等，那么我就赶不上这班航班，那么后续的计划也将会被全部打算。
请教：我是否应该考虑这班easyjet，还是不能考虑，而只能依靠到达
布鲁塞尔后直接租车，一路开下去，全程要2400公里，要累死人的吧……
请教了！
我定了上海至布鲁塞尔的航班，当时订票还是比较便宜的，4400多含税，但是其实并不想去西欧，当时就想，去了欧洲再转机， 毕竟便宜的航班不多，能省下不少钱。现在问题来了：
海南航空 上海 - 布鲁塞尔 的时刻是 0 ... ”
LZ这个问题其实可以解决的，你在上海机场办理登机手续时跟机场柜台说清楚你有下一个行程，要求他们把行李挂过去，如果行李操作成功，那么你的旅途就多了一个保证，如果因为海南航空的延误，那么你的下一个行程HU会在BRU机场帮您处理衔接问题。千万要记住，在上海机场的行李拖挂以及出示下一航段的机票做RMK的备注！！！我以前有几个西班牙客户，经常从巴黎转机到马德里，然后再去其他小城市，由于后面的航班无法和东方航空无法做联运处理，我都是这么给他处理的，在上海就把行李给挂过去，后面的机票做备注说明，从来没有因为延误而出过问题。
因为航班是否会晚点，谁也说不准，
假设只有1%的晚点概率，如果不幸，你会碰上；假设是99%的晚点概率，如果运气好，你也会不碰上。
所以其实是一个你是喜欢冒险还是宁愿稳妥的问题，这个只有你自己知道了。
我个人会比较一下2种情况的后果，哪一种我更能接受，就选择那种：
1. 订了廉航，结果没赶上，导致计划打乱带来损失；
2. 不订廉航，结果其实是可以赶上的，我后悔啊……
另外，布鲁塞尔往南走，哪有2400公里那么远啊？到米兰也就是900公里，而你主要是去瑞士，到Lucerne 660公里，一路上还可以游一下法国的阿尔萨斯地区，也很不错。
说的很有道理，就看我的个人承受能力了
我用的是Google map计算，以布鲁塞尔为起点 - 卢森堡 - 斯特拉斯堡 - 弗莱堡 - 瑞士巴塞尔 - 苏黎世 - 卢塞恩 - 列支敦士登 - 因斯布鲁克 - 新天鹅堡 - 萨尔斯堡 - 哈尔斯托特，然后返回，从德国境内不重复返回，经过一些小城市，休息，不做主要游览，Google map告诉我，这些线路要2400公里，呵呵，我计算了一下，几乎等于从吉林省到福建省的距离。
你的分析完全正确啊，所以其实怎样考虑只能你自己决定。
因为航班是否会晚点，谁也说不准，
假设只有1%的晚点概率，如果不幸，你会碰上；假设是99%的晚点概率，如果运气好，你也会不碰上。
所以其实是一个你是喜欢 ... ”
我每次都图保险,不联程的都预定在相差6-8个小时的......结果次次准时,在机场........
布鲁塞尔机场出发航班显示飞米兰的航班还有别的呢
意大利航空 布鲁塞尔航空 BMI航空都有航班啊 时间也都是在9点以后的
http://www.brusselsairport.be/en/flightinfo/departures/?departure=true×lot=-1&origin=&flightNumber=&isSubmit=&sortColumn=origin&ascending=true
对于经历了冰岛火山7日折腾的我来说，一切折腾都是浮云。
对于经历了冰岛火山7日折腾的我来说，一切折腾都是浮云。