本人和LD计划于五月中旬到
瑞士旅游，路线规划如下：
5月10日 北京-
苏黎世 （瑞航），入住
酒店，当日剩余时间游览
苏黎世市区；
5月11日
苏黎世-琉森（火车，SP），入住
酒店，当日下午登RIGI山，剩余时间游览琉森市区景点；
5月12日 皮拉图斯金色环游，当日宿琉森，剩余时间游览琉森市区；
5月13日 琉森-
因特拉肯东（火车，SP），入住
酒店，当日下午或第二日上午登
少女峰；
5月14日
因特拉肯或
少女峰，当晚宿
因特拉肯酒店；
5月15日
因特拉肯-
茨魏西门-
蒙特勒（火车，金色山口列车，SP），入住
酒店，当日下午游
西庸城堡及
蒙特勒；
5月16日
蒙特勒-VISP-策马特，入住
酒店，当日下午游
马特洪峰冰川天堂及策马特附近博物馆；
5月17日 策马特-
库尔-
苏黎世（火车，
冰川快线，需预订，SP），入住
苏黎世酒店，
5月18日
苏黎世-北京（瑞航）
5月19日 抵京
1.烦请各位有经验的驴友对以上
行程提出宝贵意见（因不想弄得太累太紧张，
行程可能安排的比较松散，计划景点可能比较少？），沿途还有哪些大家觉得应该去时间上也能够去的景点，没有列入其中，请不吝指教。
2.另外，关于17日策马特-
苏黎世的
行程，根据我在SBB网站查到的车次和路线，如果选择经VISP乘坐普通列车返回，火车
行程只需要3.5小时，到达
苏黎世之后，下午还可以继续游览、购物（但当日是周日，貌似商场超市都不开门？）；而如果选择经过
库尔的
冰川快线，则整个
行程需要近8个小时，一天就在火车上度过了，经济方面33元/人的预订费和45元/位的车上用餐费用，两个人算下来当日要产生150多瑞郎的额外费用，时间和经济成本都比较高......我想问问各位：五月份的
冰川快线值得乘坐吗？如果让你们选择，你们会选择哪一条路线？
3.此外，有两个手机APP是可以用于为规划铁路
行程的。一个是RAIL PLANNER，另一个是SBB MOBILE，但我在使用这两个软件时，发现同是5月17日08：37策马特开往VISP的REGIO 226次火车，RAILPLANNER里标明“TRAIN NOT INCLUDED”，意思好像是不包括在SP的覆盖范围内需要单独购票？而SBB MOBILE对这趟车次却没有特殊标明......请懂行的旅游指教，这到底是什么情况？？？
跪等各位高手指点！
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究竟是应该选择冰川快线，一整个白天都在火车上，还是选择经VISP回苏黎世，利用剩下的半天时间在苏黎世转转？还请各位懂行的大侠不吝指教！另外，关于两个APP对车次描述的差异是怎么回事，也希望得到有用的信息。