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其实新西兰各租车公司提供的车都有基本保险，不需要另外花钱，直接就在基本租金里面，但发生碰撞等责任问题以后有一个理赔底线，英文叫Excess，中文大约就是“不计免赔”部分了，根据公司的品牌和车型，一般是从NZ$2000－4500（如果租豪华车或大型房车，可能会更多），什么意思呢？就是说如果发生了属于可以由保险公司理赔的事故或者问题（如果不属于理赔的问题，多少钱都是自己赔），这个费用以下的部分是由租车的旅客出，以上才是保险公司出。
你的截图的第一个Accident Damage Excess就是这个。
很多人为了避免赔付这个Excess，同时也是为了驾驶方便，就会买一个使Excess变为0的保险，也就是通常我们说的全险。为什么这个会使驾驶方便呢？因为：一、如果你没有在租车公司买保险，在提车的时候，必须全面的检查车身，租车公司也会检查，记录下每处划痕、碰撞、擦刮的痕迹，还车时对比，如果没有新增，那么正常交接；如果有新增，可能就要扯皮，就算真不是你弄的，但接车时自己没有看清楚，能怪谁？你可以想办法证明不是自己的过错，然后避免赔偿，但这个成功率多高，花的时间多长不好说。总体而言，时间、条款等，租车公司是有利的，旅客是不太有利的。如果有保险，这些都不需要管了，接车时，大概检查一下，没有故障就行，还车时，有什么问题，租车公司也会找保险公司，你把钥匙一扔就可以走人，节约时间。
二、有了保险你开车一路会很轻松，如果没有保险，始终不安心，有点什么响动，也比较担心，万一真有碰撞就更麻烦。
这种险有几种称呼，Accident Excess Reduction (AER) 就是其中一个，不管名称叫什么，是否使Excess成为0才是关键。有些公司的Accident Excess Reduction (AER) 确实是使Excess为0，有些公司的Accident Excess Reduction (AER) ，只是使Excess减少到比如200－500新西兰元。也就是说发生问题，你还得赔钱，只是少些。这个是最重要的保险，如果没有买好，其他保险买的效果也打折扣了。这个你向公司问清楚。
后面几个逐一如下：
一、保险与其他保障。这个你也要问清楚是什么意思，不要交冤枉钱。
二、遗失免赔。也建议问清楚。应该是指车辆被盗的免赔，新西兰社会治安较好，一般你住的酒店也会有停车场，这个险可有可无。
三、人身险。这个也是可有可无，一方面，大部分人出国时都会买保险，一方面，新西兰有个叫ACC的受伤保险，只要在新西兰国内受伤，不管你是什么原因、什么国籍、什么身份，都可以要求这个，所以基本上都有保障的。
四、个人财产险。这个也是可有可无。游客随身财产不会有什么贵重物品，新西兰治安也不差，只要在奥克兰等大城市太晚出来，人身安全还是有保障的。
所以，建议问清楚Accident Excess Reduction (AER)是什么情况，如果这个不使Excess为0，那么你买的保险就不算太完善。
最稳妥的办法就是选择全险，里面基本都涵盖了，比较适合。
1.本计划的投保年龄为出生后满60天至85周岁。71-85周岁被保险人“意外身故、伤残”和“公共交通工具意外双倍赔付”的保险金额减半，保险费无变化。
2.请注意10岁以下及,10-18周岁未成年人的身故累积赔偿金不超过保险监管机构规定的人民币20万元和50万元。
3.投保人需在出发前投保并缴付保费以保证保险及时起保。
4.本保险计划在同一保险期限内每一被保险人在本公司投保以壹份为限，最终给付金额以保险单上载明的保险金额为限。
5.所有的保险责任、责任免除及其他条款均以正式保险合同为准。
6.本产品承保的高风险运动包括但不限于潜水、滑水、滑雪、滑冰、驾驶或乘坐滑翔翼、滑翔伞、跳伞、攀岩运动、探险活动、武术比赛、摔跤比赛、柔道、空手道、跆拳道、马术、拳击、特技表演、驾驶卡丁车、赛马、赛车、各种车辆表演、蹦极。
7.全球含北美除外国家：中国大陆，阿富汗，布隆迪，乍得共和国，东帝汶（民主共和国），厄立特里亚，几内亚，海地，伊拉克，科特迪瓦共和国，利比里亚，所罗门群岛，索马里，苏丹、伊朗、叙利亚、朝鲜、南极洲、布韦岛、赫德岛和麦克唐纳群岛、南乔治亚岛和南桑威奇群岛及其他救援公司无法提供服务的正在遭受联合国、欧盟、美国经济或贸易制裁的国家或地区。
5、开具发票提示：当发票抬头为单位名称时，须以单位名称做为投保人信息填写，证件类型选择其他，证件号码填写统一信用代码即可。当发票抬头为个人时，须填写真实有效的投保人和被保人信息即可。
如何开具发票：可直接在电子保单中回复“我要开发票”，当一张保单出现多名被保险人时须注明发票形式整张开具或单张开具，如需寄送须提供寄送地址。