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多谢解释！我明白了这个30000里程的由来了。
你也觉得BMI的计划比韩亚好很多？ ”
总体来说bmi是最好上手的。。兑换表格很公道。。灵活，方便。客服到位。
当然还是自己研究一下他们的表格和条款。。换票这个东西还是要看自己实际情况。。但总体来说bmi肯定好。
SK的T舱本来就是折扣经济舱，积到很多FFP都是25%。
瑞典国内航班应该可以积（CA网站上写的不一定对）。挪威国内航班不行，这不是CA的问题，哪家都不行。
话说刘总还在这里指导工作啊~
谢谢啊！我很少有机会用得上BMI的航班。 ”
刘总要批评你了，刘总直飞过一次BMI的航班，还是用里程换的，但是有BMI里程30多万，兑换了无数张票
你去我博客看看BMI有多么的强大
我稍微查了一下：美联航、美大陆、韩亚都是对SAS的T舱票累计25％。汉莎M&M，对SAS的欧洲航班T舱票，累计固定距离135英里。
韩亚的FFP包含卡塔尔航空，这点挺吸引我的。
我以为星空联盟的都可以呢。。。
特别是东亚区。