请教北京的地铁有没有空调啊?bus呢?那是多少钱的?是不是也像杭州一样是前门上后门下无人售票?

Antony_Adela

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简悦宜

1 关于北京的地铁我了解如今北京的地铁都是国产车,80年代曾经在环线运营的从日本东急进口的车已经很多年不见了,北京的地铁没有空调.2 关于售票方式北京的巴士绝大多数是有人售票的,一般有人售票的的车从哪个门上都可以,但是个别线路可能有不同的要求,例如某些线路采用的是单机车,司机可能要求你前门上车后门下车,一些4字头的线路(例如401,404等)采用的是通道式车,要求前门和后门上车,中门下车(由于只有1个售票员在中门).北京的单机无人售票车是前门上后门下,通道无人售票车是中门上,前后门下.类似杭州151,152路那样的四门车在北京没有.3 以下详细介绍北京的巴士的票制北京的市区和城近郊区巴士票制分为单一票制和里程票制.实行单一票制1元的有:1-124路,501,502,605,607,608,614,621,623,711,712路,百利宝101-102路.实行单一票制2元的有:201-212路,双层车,百利宝专线.实行12公里1元起价,5公里5角进制的有:301-425路,部分9字头线路.实行10公里1元起价,10公里1元进制的有:绝大绝大抵数月票无效专线车,例如除上述外的6,7字头普通车,部分9字头车,运通公司普通车.实行10公里1元起价,5公里1元进制的有:601路.北京的空调车有如下票制:实行5公里2元起价,3公里1元进制的有:例如801路.实行5公里2元起价,5公里1元进制的有:例如804路.实行10公里2元起价,5公里1元进制的有:例如817路.实行10公里2元起价,10公里1元进制的有:例如830路.实行6公里2元起价,4公里1元进制的有:例如运通201路.实行6公里1元起价,6公里1元进制的有:例如运通206路.北京的空调车种类比较多,外地人从外形上不容易分辨,例如车顶有类似空调机组的大包的车在北京有很多,例如bk6111cng型bus,有的空调车例如830路dd6121hs型空调公交的车厢外面就没有机组,所以上车前必须问好,北京有很多空调车是开着窗户的,这时可能会按空调车收费,也可能按普通车收费(我都遇到过),这时就更有必要问清楚.北京的空调车的编号一般是7xx路,8xx路以及运通2xx路等.具体不一定,例如7字头几乎都有空调车,8字头也有普通车.---个人意见仅供参考,有神马问题请另外提出

 添加讨论 2015-10-25 18:08

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Tim_Winifred

更正!地铁没有空调,不论是一线的新国产车还是环线的老进口车都没有,只有电风扇,但是温度还不算热,比外面好多了,可以忍受.公交原则上只有8字头的有空调,但有些车比如运通公司的2字头(黄色车身,谈不上)或者一些7字头线路也投入一定的空调车,只要看清楚车顶有没有庞大的空调机,再看看是不是关着车窗就行了.8字头线路均是人工售票,计费方式都是2元起,1元进价,方式有5-5(即前5公里2元,以后每5公里加1元),10-5,10-10,5-3四种.其中5-5占绝几近数,10-5方式的有815路,850路等一小部分,10-10方式的有826路,830路更少的一部分,5-3方式的有801等,很不便宜,所以线路最少.乘车前一定要看清站牌下面的说明,算一下公里数再坐.车况也很复杂.最好的应算京华世纪星,天然气环保车,凉快,座位舒服,大运会期间曾作为运送运动员的首选.线路:808,815等.比较常见的还有长江牌的,蓝色车身,车头很园,汽油车(下同),也很凉快,座位比较舒服,间距略窄,噪音比较大.线路:834,850等.还有黄海的车,比较老,不凉快,噪音也大,比如830等.还有一种京华的小车,只有前后有空调出风口,不凉快,座位很窄,比如:806,811等.再有便是新买的一些金龙的车,看起来还上佳,具体情况就不知道了,比如:731空调,727空调等.总之,北京的公交车车车各车队权力很大,所以车型票价很不统一,若有公交股份倒闭的一天,各位也不会奇怪

 添加讨论 2015-12-27 14:15

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