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关于交通，除了巴黎到巴塞罗那、巴塞罗那到罗马走的是Vueling航空，其他都是火车。火车票全部在意铁官网上搞定，网址http://www.trenitalia.com
意铁订票是没有手续费的。 关于MINI票，数量是有限的，且不是随时都可以买到的，它应该是提前一段时间才放出来的，所以LZ要经常到官网上去看看，有的时候论坛里面也会有热心人提醒有MINI票放出的消息。 MINI票跟普通票相比还是优惠不少的，所以提前买肯定是合算的并便宜不少。 网上订票后注意将回执打印出来，到了罗马可以直接在火车站的售票机上将正式车票打印出来，都是免费的。 我们去年威尼斯到巴黎做的是夜火车，是在意铁上买的SMART票，非常便宜，只要35欧一人，但是这个火车条件远没有中国的动车条件好，床位很小。 关于快慢车的问题，订票的时候具体车程时间上面都有显示，意大利很小，快慢车其实差异并不是特别的大。关于MINI票/SMART票的购买限制和能否退票/退票费等，网站上都有明确的说明，看清楚就好了。
祝旅途愉快。
我刚从意大利回来。我坐了从米兰-verona-威尼斯，然后从威尼斯-padova-米兰。我专门写了买火车的事。
1.从米兰到威尼斯坐慢车（也就是2小时多一点）2等€11，1等17€。2等和一等基本上没有差别。快车一小时，要21€二等，31€一等。
2.一定要从机器上买票（其实很容易），人工买票要加7%。而且要排队等很久。在米兰起码等一小时。
3.机器上买票很容易。上机器后选英文就行。然后你就能看懂，选择去什么地方，就会出很多车次。确定车次，等级，人员，插信用卡付款，ok！
要注意的问题有两个：
a.机器上的地名是意大利文的。比如：威尼斯，英文：venice地名上没有，只有venizia。佛罗伦萨，英文Florence没有，只有Firenze。
b.机器上只接受信用卡。一定要注意是取回信用卡后才能输入密码。输完密码就等着打票。
另外记住上车前去打票。就是在票上打个时间！
1. 米兰到巴黎的夜车可以用通票，只是要补定座位或定铺位费，而不是单独购买全价车票
2. 火车通票，意大利境内，EuroStar强制定位，10欧每人；EC和IC无需定位。巴黎到米兰白天的TGV强制定位，二等座15欧一等座25欧每人（TGV基本都是要强制定位）
3. 米兰到巴黎的夜火车在意大利国铁网站就可以买，就是你发的那个链接，我随便选了一天查的（Milano Centrale -> Paris Lyon ）：
Staz. Partenza: Milano ( Tutte Le Stazioni ) Staz. Arrivo: Paris (city) Data: 23/5/2012
Partenza Arrivo Durata Cambio Num. Treno Categoria Prezzo di Prima ** Prezzo di Seconda **
23 09 09 220 THELLO Euronight 96,00 € 96,00 €
MI C.LE PARIS L
1. 米兰到巴黎的夜车可以用通票，只是要补定座位或定铺位费，而不是 ...
billydog 发表于 2012-4-21 22
1.谢谢你的回答哈~ 那个官网说通票不能使用米兰-巴黎的夜火车，需要单独购买点对点车票是2012年的新规定.. 我就开始迷茫了。 不知道是不是最新的规定呢？
2. 还有我在意铁官网查的时候不是很明白怎么看哪个车次是 IC EC eurostar ，能否根据下图的车次FRECCIARGENTO 9402 解释一下这个车算什么类型，应该怎么辨别?
我刚从意大利回来。我坐了从米兰-verona-威尼斯，然后从威尼斯-padova-米兰。我专门写了买 ...
老鬼鬼 发表于 2012-4-21 23
这意思是临出发前才买票？ 会不会出现买不到票的情况呢？我是6月中下旬在意大利，会不会是旺季了，需要提前买票啊
普通车都不强制订坐，没有见过满员车（就算满员，1.5小时凑合下就过去了），所以不用担心。
高速和跨国车要强制订坐，问题是，高速也就快20分钟（意大利内），有必要非要坐你就补钱吧。
米兰到巴黎，可以考虑查查廉价机票。
那辆夜班车Artesia de Nuit 从去年12月就停了，被Thello公司的夜班车取代了，但是Thello没有加入pass，所以得单独买票~
http://www.eurail.com/trains-europe/overnight-trains/artesia-de-nuit
另外问下楼主，意大利的mini是提前不管多久都可以买的么？
你知道火车的三人包厢是必须同一性别吗？
按照你的行程，单买要便宜很多，通票不划算