谢谢jjing830.所谓1元房车其实指超低价租用的房车，甲地的房车无人租用而乙地又无车可出租，房车公司就用低价策略让用户将车由甲地开到乙地。这是一个双赢的办法。遇到的概率很低。不是真实意义的1元。像我们租用的这台6铺位的车来说，正常情况每天200-300.所以这价格是很低的了。我已付的费用包括8天5x15+3x45=210；额外驾驶员3x8=24；附加保险20x8=160；我想搞清的问题是：1、房车公司13日和14日分别给我发了两个邮件。13日的邮件前5天每天15，后3天每天75；加上24和160等于484.（这就是预刷484的由来）。1230公里后每公里0.28。14日的邮件改为前5天每天15，后3天每天45；2130公里后每公里0.28。从理论上来说应该按后一个邮件执行，但我不清楚附加条款里面是按哪一个邮件执行？2、车从塔岛开到阿德莱德要渡海，租车公司原来说提供15日晚上7:30开船的轮渡费和驾驶员的船费。不知条款里有无体现？还有就是从哪里上那班轮渡？3、一般租车都是满油取还。条款里好像不但不要求满油取还，还提供一箱油但要求有发票。不知有无此等好事？若有发票是否交到还车点？这个价格租到房车我已经非常满意了。尤其是第三条好像我有点贪得无厌。但退休老头工资不高尤其是还有一个不安分的心，世界那么大，还想在走得动时多走几个地方。房车公司既有此优惠我何乐不为呢？至于没按约定地点、时间还车，已构成违约，罚款是理所当然！再次谢谢jjing830。

谢谢jjing830.所谓1元房车其实指超低价租用的房车，甲地的房车无人租用而乙地又无车可出租，房车公司就用低价策略让用户将车由甲地开到乙地。这是一个双赢的办法。遇到的概率很低。不是真实意义的1元。像我们租用的这台6铺位的车来说，正常情况每天200-300.所以这价格是很低的了。我已付的费用包括8天5x15+3x45=210；额外驾驶员3x8=24；附加保险20x8=160；我想搞清的问题是：1、房车公司13日和14日分别给我发了两个邮件。13日的邮件前5天每天15，后3天每天75；加上24和160等于484.（这就是预刷484的由来）。1230公里后每公里0.28。14日的邮件改为前5天每天15，后3天每天45；2130公里后每公里0.28。从理论上来说应该按后一个邮件执行，但我不清楚附加条款里面是按哪一个邮件执行？2、车从塔岛开到阿德莱德要渡海，租车公司原来说提供15日晚上7:30开船的轮渡费和驾驶员的船费。不知条款里有无体现？还有就是从哪里上那班轮渡？3、一般租车都是满油取还。条款里好像不但不要求满油取还，还提供一箱油但要求有发票。不知有无此等好事？若有发票是否交到还车点？这个价格租到房车我已经非常满意了。尤其是第三条好像我有点贪得无厌。但退休老头工资不高尤其是还有一个不安分的心，世界那么大，还想在走得动时多走几个地方。房车公司既有此优惠我何乐不为呢？至于没按约定地点、时间还车，已构成违约，罚款是理所当然！再次谢谢jjing830。