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>> 不仅在于你关注的行程线路本身，本身你在如此多的时间里雄心壮志想走这么多地方就会降低行程的可行性。
1、你数数现在已经分配的天数，21天了，还剩下5天给你的瑞士，你后面还空俩问号，是还想去俩地儿？
2、单纯看每个地方的天数分配，似乎是合理的，但只是单纯指那个地方本身，你看你的“捷克：布拉格2天 （CK小镇？）”和“德国：慕尼黑2（菲森 新天鹅堡）”，布拉格和慕尼黑本身各2天已经比较紧张了，你觉得你这2天还能包含CK和新天鹅堡么？这每个都是1整天的时间。
3、你似乎完全不考虑路上时间？随便举一个例子，“意大利：米兰1，威尼斯1，佛罗伦萨2，罗马3”，这些天数都是单纯一个城市纯玩本身；佛罗伦萨到威尼斯，以及威尼斯到米兰，都需要大约半天的时间，这样你的意大利实际上需要单算至少1天的路上时间。同样国与国之间的交通切换也需要时间。你以为你还真有5天时间能分给瑞士么？
问题2: 行程方向的选择问题，哪一个更为合理和经济：开始时从维也纳往布达佩斯方向还是从维也纳往萨尔茨堡方向？
>>其实两个方向没什么区别，顺时针和逆时针的区别而已。你实际查下两种走法的交通费用吧。同样的交通方式区别应该不大。
问题3:从哪一个点去巴黎最为经济也最为合理且有利于整个行程的安排？巴黎-瑞士-米兰-罗马这个方向合理还是反向更合理或者其他选择
>>如果是飞巴黎的话，从哪点过去都区别不大，还是让不同航空公司的机票价格说话吧。就距离来说，可以从地图上找就近点，比如苏黎世、日内瓦、米兰、慕尼黑都可以。其实飞机的优势在于省时间，那我其实可能反而会从远点飞，比如直接从巴黎飞回起点维也纳。不过我觉得如果你维也纳和罗马需要各3天，巴黎没个5、6天就不要过去了。
个人建议合理的规划就是
1）多看看地图，从地图上找到你要出行的城市之后把它们就近连起来，不要拘泥于国家，比如国家之间可以穿插着去，并不是说要逛完一个国家再去另一个。
2）国与国之间的交通尽量选择大城市，大城市之间的飞机、火车线路更好衔接，不要搞出“罗马-哈尔施塔特”或者“威尼斯-卢塞恩”这样的行程。
。
上车点就在这站大门正对面，很好找，一共3辆双层巴士，都是这一个公司的，都可以上
一车德语团。二号车英语团 我上的是三号车其它语言团
导游讲德语和英语，上下车注意事项还是要听得懂英语才行
每个座位有各种语言的解说器，调到对应的频道就可以听一下每个景点的介绍，很有意思
【参考行程】
此行程览由慕尼黑出发，将搭乘舒适的空调旅游巴士，前往巴伐利亚王国君主路德维希二世的壮观城堡新天鹅堡以及贴近人心的林德霍夫城堡。
新天鹅堡位于美轮美奂的阿尔卑斯山山脚，并拥有德国境内景致之一。您在此有大约 4 小时的时间，舒适地探索每一个令人喷喷称奇的细节。
林德霍夫城堡为路德维希二世完成的城堡。此外，您也有机会在奥伯阿默高短暂停留，在这个风景如画的小镇和周围地区拍照并购物。