这些年来,挪威官方针对国外游客推出了一个挺火的旅游项目,叫做“挪威缩影(Norway in a nutshell)”。将卑尔根线和弗洛姆线的铁路景观、纳柔依峡湾和艾于兰峡湾的游轮,以及Stalheimskleiva的盘山公路景观结合在一起,力求游客能从中享受到挪威旅游风景中的精华。无论是从奥斯陆还是卑尔根参加这个项目,游客都会被集中到了松恩峡湾。因为这里,是“挪威缩影”中的精华。 “挪威缩影”中的精华项目之一,就是乘游轮逛纳柔依峡湾和艾于兰峡湾。这是松恩湾中 两个相邻相连的峡湾。西边的纳柔依湾的终点是居得旺恩(Gudvangen),东边的艾于兰湾的终点是弗洛姆(Flåm)。两个村庄到峡湾分岔的地方都是11公里左右。只是纳柔依湾要窄一些,峡湾最窄的地方只有300米。而艾于兰湾的水要深一些,最深处可达海平面以下一公里。所以,从卑尔根等地来的大型游轮可以直接开进弗洛姆码头。在居得旺恩和弗洛姆之间有中小型的游轮运行,根据旅游的淡/旺季,每天有2-9班游轮开出,峡中运行时间2个小时。
[介绍世界遗产纳柔依湾(Nærøyfjord)和艾于兰湾(Aurlandsfjord)中的游轮]
这些年来,挪威官方针对国外游客推出了一个挺火的旅游项目,叫做“挪威缩影(Norway in a nutshell)”。将卑尔根线和弗洛姆线的铁路景观、纳柔依峡湾和艾于兰峡湾的游轮,以及Stalheimskleiva的盘山公路景观结合在一起,力求游客能从中享受到挪威旅游风景中的精华。无论是从奥斯陆还是卑尔根参加这个项目,游客都会被集中到了松恩峡湾。因为这里,是“挪威缩影”中的精华。
“挪威缩影”中的精华项目之一,就是乘游轮逛纳柔依峡湾和艾于兰峡湾。这是松恩湾中 两个相邻相连的峡湾。西边的纳柔依湾的终点是居得旺恩(Gudvangen),东边的艾于兰湾的终点是弗洛姆(Flåm)。两个村庄到峡湾分岔的地方都是11公里左右。只是纳柔依湾要窄一些,峡湾最窄的地方只有300米。而艾于兰湾的水要深一些,最深处可达海平面以下一公里。所以,从卑尔根等地来的大型游轮可以直接开进弗洛姆码头。在居得旺恩和弗洛姆之间有中小型的游轮运行,根据旅游的淡/旺季,每天有2-9班游轮开出,峡中运行时间2个小时。
您说的分段走走停停的游轮,就是1)在弗洛姆码头雇个私人游艇,或是2)乘坐我说的那种中小型的游轮。这种油轮在旺季基本上2小时左右一班,中间停靠艾于兰、Dyrdal等二、三个码头。如果您想在这些码头下船游玩,就得等下班游轮过来重新上船了。这种游轮是在弗洛姆游客中心买票,或是在居得旺恩等码头上船时买票。至于买个全程两小时的通票,中途下船再上船,通票是否可以继续使用?笔者没有这方面的经验,只好在弗洛姆游客中心或是上船以后咨询了。关于松恩峡湾的旅游和乘船经历,可见我的帖子 [松恩湾,“挪威缩影”的精华], 在 https://bbs.qyer.com/thread-2754750-2.html#post-17531550-5
上图为在松恩湾游轮上。下图为 松恩湾的纳柔依湾和艾于兰湾地理。