5岁开始坐飞机，图154，麦道，伊尔86，小时候傻啊不知道害怕，每次坐飞机还要我妈给我拍照呢。
大约5年前吧，从
东京飞上海，东航330在云层中重度颠簸，是抱着邻座的妹子回国的，从此以后起飞前每天都要查看航班当日信息，自学机型和看云图，心理医生指导我相应了解相关知识可以缓解焦虑，后来演变到一上飞机就想装病下飞机改坐火车。后来好了一段时间，2年前从乌鲁木齐飞
伊斯坦布尔，南航330（又是330），嗯哼重度颠簸，又是抱着旁边的阿姨。因为怕坐飞机现在总是尽量避免坐，尤其欧洲的支线小飞机螺旋桨飞机，前天到
布鲁塞尔明明可以很快转机，非要在机场等10个小时要坐320不想坐螺旋桨。
几年前还专门去
东京的飞行神社求了一个飞行平安的御手。有一会
香港飞
巴厘岛遇到气流，还催坐旁边的僧人赶紧念经，被僧人翻了一个白眼。被汉莎的a380颠过，被袋鼠航空也颠过，总之觉得自己是身前身后自带气流的。
有同学跟我一样吗？也是起飞前不吃不喝不尿尿的吗？
还坐过旧金山飞洛杉矶，途中半夜在天上兜圈圈，因为时差懵懵懂懂然不知道为啥，恍惚看到了有飞机伴飞，后来降军用机场，着陆时机长说啥也没听明白，然后前后左右大家还鼓掌。后来顺利再起飞到洛杉矶。洛杉矶下来时差也倒好了，然后跟我家领导说起来越想越后怕。到今天也没闹明白那架破737是起落架有故障还是机翼有问题，亦或者是起飞时掉了零件然后备降检查。。。
其实说真的，机长比你清楚遇到的情况是否在安全可控范围啦。。。
还有一师兄，那是绝对不坐飞机。。。那是真怕掉下了。。。必须是贴地的交通工具，你能上飞机，真不算啥。。。
你看星夜听风碰到的那么严重的情况都没事，就说明飞行其实安全系数很高的。既然飞机是一定要坐的，那不如选择航空公司的时候下点功夫，选个安全评分高的，口碑好的航空公司。严谨的平时训练和公司规章制度，能够极大的提高飞行员的业务素质，碰到坏天气也能合理应对。
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但是多坐了之后 就觉得也还好 而且越怕什么越是会来什么
气流挺正常的 实在怕绑好安全带 以免遇到强气流人颠来覆去~~