泰山索道包括泰山中天门索道,后石坞索道,桃花源索道.三条索道以岱顶为中心,构成了连接中天门景区,后石坞景区和桃花峪景区的泰山空中交通网. 中天门索道下起中天门西侧的凤凰岭,上至南天门西侧的月观峰,1981年7月1日起开始建设,1983年8月5日建成通车.该索道为单承载双牵引三线往复式,设备从日本引进,具有80年代初国际先进水平,线路斜长2078.71米,两站高差602.93米,车厢容量为30人,运行速度每秒最大7米,单程运行时间6分42秒,单向小时运量为240人,是当时国内第一条,也是最大的客运架空索道,1995年,中天门索道更换车厢,车厢容量扩大至40+1人,索道运量增至单向每小时320人.2000年,中天门索道改造为单线循环自动脱挂吊厢式客运索道,全套设备由奥地利引进,是当时国内最先进的客运索道.索道运行全部实现计算机控制,液晶触摸式显示索道运行的各种参数,并实现了人机对话.索道运行速度为每秒6米,单程运行时间5分48秒,全线有46个8人吊厢,单向小时运量1630人.2003年票价为单程45元/人. 后石坞索道上起泰山岱顶北天门,下至后石坞景区.1992年5月28日起开始建设,1993年8月28日建成通车.该索道全长518米,比较高差172米,共有25个双人吊椅车厢,运行速度3.5米/秒,单向小时运量500人,整套机电设备由奥地利引进,是20世纪90年代世界一流的单线循环自动脱挂吊椅式客运索道,也是国内唯一的自动脱挂吊椅式客运索道.2003年票价为单程20元/人. 桃花源索道下起桃花源景区,上至岱顶天街北端.1992年5月28日起开始建设,1993年11月8日建成通车.整套机电设备由奥地利引进,为20世纪90年代世界一流的单线循环自动脱挂吊厢式客运索道,全长2196米,高差671米,共有49个6人吊厢,运行速度5米/秒,单向小时运量1000人.2003年票价为单程45元/人.如今价格泰山(门票)索道价格介绍:中天门索道 票价:单程100元/人次开放时间1. 1月,2月,3月,11月,12月:8:00-17:002. 6月,9月:7:00-17:303. 4月,5月,7月,8月,10月:6:30-17:304.节假日及周六,周日等旅游高峰期间,将根据客流情况适当提前开车时间,延迟收车时间.桃花源(门票)索道票价:单程100元/人次开放时间1.4月1日至10月31日:8:00-17:002.11月1日至次年3月31日:9:00-16:003.节假日及周六,周日等旅游高峰期间, 将根据客流情况适当提前开车时间,延迟收车时间.后石坞索道票价:单程20元/人次开放时间1.4月1日至10月31日: 8:30-17:002.11月1日至3月31日 冬季防火期,不营业

第一条是从中天门到南天门(山顶)的.去中天门有两种方法:1.坐3路(靠交通站这边的站牌)去红门,徒步上去.坐3路(交通站对面的站牌)去天外村,从那坐车上.第二条是从桃花峪到南天门.桃花峪在泰安市西,坐4路可以过去.第二条站点太远,一般打算坐索道的都去天外村坐中巴到中天门,接着由中天门索道上

中天门一南天门,桃花峪一南天门,后石坞一南天门.官网说8-15分钟,目的地都是南天门,看你从哪个点上去

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