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fywsh写道:
坐过Marseille到Bacelona的，一次及其糟糕的经历，Eurolines现在还在和我扯皮，快被他们气死了。
座位很不舒服，脚下没有蹬板，个子高点的人根本没办法伸开脚，很难受。虽然人少，１个人可以坐２个座，但是２个座位也不可能躺得下，很难受。
司机很不负责，每次停车完全不点人的，大半夜的把我落在中途一个不知道什么名字的小站，站里没人，只有一个保安，不会讲英语。后来打电话通知我在车上的朋友说我被落下了，她马上高速司机，司机居然拒绝回来找我。天！大半夜的让我一个人想办法去Bacelona。幸亏我下车时穿了件外套，身上还有钱，要不然我都不可能活着去到Bacelona了。后来等了好久才看到有人，幸运的时还会讲英语，我才问道从我在的地方怎样去Bacelona。几经周折，问了好多人，我才折腾到Bacelona市区。
到了Bacelona总站，我和他们办事处的人理论，说他们太不负责任了，居然没有人理会我的投诉，更可气的是他们看到我是投诉而不是要买票，居然装作不懂英语，我上了保险的，他们完全不理会。我当时都快气炸了！当时就和他们讲，我这辈子都不会再坐Eurolines的汽车了，并且我会把我的经理告诉身边每一个朋友！
所以，我的建议，不要坐！ ”
同情中，我也坐过同样的线路。感觉确实服务差了些，中间在一个小站停靠，然后居然还要换车。幸好我当时和一个巴赛的驴友一起下车买咖啡，一直跟着他才没有出错。不过下次去，我还是会乘坐的，因为已经知道了他们是如何运做与休息转车的。毕竟比火车省了不少旅费。
座位很不舒服，脚下没有蹬板，个子高点的人根本没办法伸开脚，很难受。虽然人少，１个人可以坐２个座，但是２个座位也不可能躺得下，很难受。
司机很不负责，每次停车完全不点人的，大半夜的把我落在中途一个不知道什么名字的小站，站里没人，只有一个保安，不会讲英语。后来打电话通知我在车上的朋友说我被落下了，她马上高速司机，司机居然拒绝回来找我。天！大半夜的让我一个人想办法去Bacelona。幸亏我下车时穿了件外套，身上还有钱，要不然我都不可能活着去到Bacelona了。后来等了好久才看到有人，幸运的时还会讲英语，我才问道从我在的地方怎样去Bacelona。几经周折，问了好多人，我才折腾到Bacelona市区。
到了Bacelona总站，我和他们办事处的人理论，说他们太不负责任了，居然没有人理会我的投诉，更可气的是他们看到我是投诉而不是要买票，居然装作不懂英语，我上了保险的，他们完全不理会。我当时都快气炸了！当时就和他们讲，我这辈子都不会再坐Eurolines的汽车了，并且我会把我的经理告诉身边每一个朋友！
所以，我的建议，不要坐！
tiago写道:
哈哈，再讲一遍我的英雄经历：科隆-里斯本，32小时。
还算吃得起苦的人。呵呵……
”
我的Eurolines英雄经历（如下皆为单程）：
3次阿姆斯特丹-柏林，夜车：10小时；
4次阿姆斯特丹-巴黎，夜车：8个小时；
2次阿姆斯特丹-汉堡, 夜车：7小时；
1次汉堡-哥本哈根，5小时；
1次哥本哈根-斯德哥尔摩，9小时；
1次斯德哥尔摩-汉堡，16小时；
1次阿姆斯特丹-卢森堡，7小时；
3次阿姆斯特丹-布鲁塞尔，3小时。
要省钱，就要受点罪，鱼和熊掌不能兼得，不过好在我身子骨硬，不怕坐长途车。尤其想起从哥本哈根--斯德哥尔摩一路坐在巴士二层第一排的大玻璃前，穿过北欧的针叶林，那种自由的感觉不能忘怀。 不过最不能忍受坐阿姆斯特丹--柏林的夜车，半夜三点赶我们起来在加油站的小店里枯坐1个小时，真是困寒交迫
我看到之前的帖子， 别人都把时刻表， 什么时候出发， 什么时候到都贴出来告诉你了， 我和queen也都告诉过你了， 是走高速， 但是你还是再专门发贴。
楼主你自己看看是不是都是重复的问题：
从慕尼黑到巴黎,大家觉得做大巴怎样?能不能省点钱啊?
请帮忙查一下以下网站http://www.deutsche-touring.de/00_start.asp?sp=EN
帮忙翻译一下,德文网站
急需购买两张2月1日晚上慕尼黑到巴黎的夜火车票,网络上定不到,谁能帮忙?
收购慕尼黑到巴黎特价夜火车票两张.
其实你跟贴把帖子顶上来也是一样的， 集中在一起方便大家帮你啊， 已经再三提醒楼主了。
Eurolines我每年至少做四次，通常都是坐夜车，不过都是德国司机开车，感觉很负责任。车上人多时没办法，只能坐着睡，人少时可以找没人的一排座位躺着睡。大巴每次休息都有20至40分钟的时间，上厕所买吃的时间足够了，这种情况下自己应该注意不要下车时间太久，不要走得离车太远。
Eurolines的车不是统一的，有的车很旧很破，坐着很不舒服，有的车就很新，坐着也舒服。我个人是比较喜欢坐Eurolines的。
我坐过3次了,都是夜车:里昂到米兰双程,法兰克福到巴黎.感觉还行,司机都挺负责的,每次都点人数.像楼上有人说的被丢了或要转车的还真没试过,看来以后再坐要小心点了.
但不能熬夜的人D确是不必试了,省下的钱与损失的精力比,不值得.
海牙去巴黎是下午坐车，去到那边要8个小时，真比我回国还累！
巴黎回海牙倒是不用那么久，就是半夜到达，没有电车回家，要走回去。。。大冬天的。。。
另外，中途的那些休息，我基本是不会下车的。虽然我每次都看到司机很负责的点人
总体服务不好,有一次司机还装不懂英语差点不让我们上车,强烈鄙视.
自从那以后我再也不坐eurolines了,哪怕它便宜.
白天走还真不错，通常一人占两位置，基本达到了坐火车90％以上的舒适度，吃吃喝喝时间过得很快。
夜车休息不好，再加上晚上汽车时间极不靠谱，在外面寒风里站一两小时等车是常事，强烈不推荐。
tiago写道:
哈哈，再讲一遍我的英雄经历：科隆-里斯本，32小时。
还算吃得起苦的人。呵呵……
”
小意思, 温哥华到多伦多, 72小时, 前36小时满座...
引用 “
uglyqueen写道:
1次斯德哥尔摩-汉堡，16小时；”
还算吃得起苦的人。呵呵……