求问新西兰租车！

湖州吴彦祖

小夫妻两个人，想租辆卡罗拉两厢，想省点钱，准备找新西兰当地的公司租车，omega车较旧，13年的，ezi和go rentals16年的车，但是每天的费用比omega贵将近100人民币，求问该怎么选择啊？卡罗拉两厢后备箱放得进去一个30寸的箱子和一个小箱子吗？

 1760人浏览 |  8 个回答 |  2 人关注

 分享 |  举报关注问题回答问题

snail2000

 问答探路者

擅长新西兰等地的问题

一、关于行李。我用过这一款2004 Corolla RunX两厢，不知道和你看的是否一样：

跑了几乎整个南岛，没有什么问题的。

至于说行李箱，感觉上是应该能放得下的。查了一下有关数据：
http://freewaytoyota.look4cars.co.za/specification/cars-used/46863/2004-toyota-runx-manual-160-rx?format=pdf

这个车行李厢大概是289L

你说30寸的箱子，根据有关信息：
http://jingyan.baidu.com/article/08b6a591fc16c014a8092219.html?st=2&os=0&bd_page_type=1&net_type=3

算下来大约是112L，所以只要不是形状太奇怪的，应该没有问题了。

二、关于车况

我觉得已经不算旧了，上面这个车是2004款的，我用来几乎跑遍了南岛。我还租过Ace和Jucy两家公司的车，基本上都是8万公里以上的车了。

因为新西兰是个法治国家，社会管理规范，旅游又是支柱产业，所以整体是比较严格的，租车作为旅游业的一部，同样严格管理。一般车辆至少一年一次安检（老点的车是半年一次），安检也很严格，不像国内有什么“包过”的整法，有问题必须修好才能过关上路，所以如Avis或Herz等大公司，与当地的公司，车况虽有新旧之分，但大家的安全系数很高；不过因为大公司在机场内设有柜台、停车场，有大明星打广告，加之车新；当地公司柜台、停车场设在机场外，旅客到了以后打电话他们派车过来免费，又没有什么大广告，所以他们之间的价格差距还是比较明显的。如果不差钱，要面子、要炫、要拉风，当然是大公司的新车、好车；如果讲经济、实用，一般的车就可以了。加上新西兰风景不错，城外车又少，容易忘情放纵，所以有时候我觉得，在车、路、交规均不熟悉的地方，可能车好了跑快了也不一定是好事。

不过建议要积极考虑买保险，以确保自驾和旅游的质量。

新西兰各租车公司提供的车，其实都有基本保险，不需要另外花钱，直接就在基本租金里面，但发生问题以后有一个理赔底线，英文叫Excess，中文大约就是“不计免赔”部分了，根据公司的品牌和车型，一般是从NZ$2000－4500，什么意思呢？就是说如果发生了属于可以由保险公司理赔的事故或者问题（如果不属于理赔的问题，多少钱都是自己赔），这个费用以下的部分是由租车的旅客出，以上才是保险公司出。通过购买所谓的全险，就把这个Excess降到0（还有一种是把这个Excess大幅下降到NZ$200－300左右），也就是说买了全险，发生保险公司承保的事故，你就一分钱都不用付了。因为新西兰人工贵，而且也不清楚如果没有买全险发生问题皮是怎么扯的，如果没有全险，我当时的感觉是一路开着，哪里有点的响动，就紧张，生怕碰着挂着，要真发生问题，更是烦恼万分。你说自驾本来就是高兴的，结果弄得成天提心吊胆的，旅游还有什么乐趣和质量可言？

买保险还可以节约时间。如果没有全险，你在提车的时候，必须全面的检查车身，租车公司也会检查，记录下每处划痕、碰撞、擦刮的痕迹，还车时对比，如果没有新增，那么正常交接；如果有新增，可能就要扯皮，就算真不是你弄的，但接车时自己没有看清楚，能怪谁？你可以想办法证明不是自己的过错，然后避免赔偿，但这个成功率多高，花的时间多长不好说。总体而言，时间、条款等，租车公司是有利的，旅客是不太有利的。如果有全险，这些都不需要管了，接车时，大概检查一下，没有故障就行，还车时，有什么问题，租车公司也会找保险公司，你把钥匙一扔就可以走人，节约时间。更不用说万一发生问题，则是省事更多。

这种把Excess降为0的保险在各家租车公司名称不一样，但最终内容是一样的，其实这也是大家买得最多、最通常说的全险了。

这个保险根据车型一般在新西兰元20至30元每天，没有什么折扣的。但这个钱最好不省了。