曼谷机场的轻轨前两天已经开通，谁知道具体能达到的线路？

meilijian2009 来自论坛泰国版面

曼谷机场的轻轨前两天已经开通，这对旅游者应该是个好消息，谁知道具体能达到的线路？

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“泰国曼谷机场快线最快明年4月前正式开通

（中央社记者林憬屏曼谷12月4日专电）

泰国连接曼谷市区与苏凡纳布国际机场（Suvarnabhumi airport）的铁轨快线今天测试，总理艾比希（Abhisit Vejjajiva）表示，机场快线预计最快明年4月能正式通车。

苏凡纳布连接曼谷的机场快线全长28公里，快线服务与一般都市路线将使用同一条轨道，快线服务从机场到市区不停站只要15分钟，预计票价150泰铢（约新台币145元）。

都市路线票价为15泰铢到45铢，曼谷市区有8个站可以搭乘，大约30分钟就能抵达最后一站－机场。目前旅客要从苏凡纳布机场到曼谷市区，通常必须搭乘票价150铢的机场巴士或车资约300铢到450铢不等的出租车。

负责这项计划的泰国铁路局（State of Railway of Thailand）预估每天可以服务5万名通勤者。铁路局表示，若所有铁路设备检测如期确认完毕，预计明年4月可以全面营运，否则就得延迟至明年8月。

艾比希表示，泰国政府发展城市交通系统的政策，不只要连接曼谷市区与机场，未来也将发展铁路系统，帮助减轻曼谷壅塞的交通，提升人民生活质量。

泰国铁路局也表示，今天起至12月7日，在泰国的通勤人士能够索票免费搭乘。981204”

感觉票价不是很有竞争力，但是机场线可以与MRT/ BTS转乘，规划中机场线红线与紫线在Makkasan站会与原有的MRT Phetchaburi 站交会,紫线的Phaya Thai 站则是会与BTS Phaya Thai 站交会。亮点在：Makkasan 站可以直接于站内办理check in,对旅客来说十分方便。" />”

* 机场线由泰国铁路局建设及运营，分红紫两线服务：

红线/Express Service是中途不停站，直达往返Makkasan及机场两站，时间短，票价稍高，150B可能就是红线的票价。

紫线/Commuter Service中途设6站，每站停。时间久，票价相对低廉，可能低于100B。

 添加讨论 2009-12-13 19:28

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河童之夏

引用 “原帖由 paolozhang 于 2009-12-18 20 发表

好像是国王生日那天开通了我们当天做出租车听司机说的但是我观察了有一阵沿线根本没有列车可能还是试运行没有正式商用，据说价格 2人肯定要超过300 我觉得还是打车划算

在曼谷做BTS除了新鲜外我真的找不出 ... ”

出行有伴的自然出租划算了，像我这种跑几个国家都一个人的，轻轨通了还真是方便的选择~~~

 添加讨论 2009-12-22 17:49

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