本人夫妇二人预定2010年十月二十日下午2点20分虎航TR2183，
泰国甲米飞
新加坡的航班，在20日下午1点钟到达
甲米机场时被泰航工作人员告知航班取消，并送达一张虎航的航班取消通知打印件，大意是因电器故障飞机飞往
法国检修因此航班取消。泰航工作人员说
甲米没有虎航的员工，让我打电话联系
新加坡虎航，经过艰难的两个小时电话终于接通，然后那个家伙说要联系他的主管，让我留下电话号码。之后到下午4点都无音信。泰航工作人员让我们明日再来坐明天的TR2183.出门找
酒店查看email，我发现还是没有虎航的航班取消通知。
损失共计，
新加坡酒店一夜（预付款），
甲米酒店一夜，
甲米早中晚餐各一，机场至
甲米城区交通费。
第二日顺利登记入境
新加坡，因下一程航班也是虎航的十月二十一日下午17点10分的TR2458，而下飞机已经下午五点了，找到樟宜机场工作人员改签成TR2462（20：50起飞），询问虎航的索赔事宜未果，并得知樟宜机场居然也没有虎航的员工，如果要索赔需要打电话并只有打电话才可以。
晚上6点50准备登记时樟宜机场的工作人员拒绝我们登机，理由是没有
马来西亚签证。我声明我的随行证明文件中有25日
吉隆坡到深圳的亚航机票，入境
马来西亚的时间不足120小时，并且是
吉隆坡机场进出，符合过境签规定，但是那工作人员说没有
签证，只能当天转机。于是带我们去找另一个人。另一个人说他是主管，因同样的原因拒绝我们登机。我说我在国内打电话到
马来西亚驻
中国大使馆询问过，答案是可以做过境签。他说你给我人名和电话，我来问。我说人名不记得，电话我有，但是人家已经下班了。他说那没办法。我让他出示拒绝我登记的凭据，他拿了一张从stralliance.com打印的打印件给我，说是根据IATA的说明。我记下了他的名字：Mohamad Rafae B。
而后去T1航站楼买了两张亚航的机票，顺利登记到达
吉隆坡，顺利过境签。回国后我到IATA的网站iatatravelcentre.com查看，我这种情形也符合IATA的过境签说明。
损失：重新购买的亚航机票。
回国后拨打虎航的电话说明问题，虎航说让我寄信或者传真到虎航，我在11月2号左右发了传真，但是至今没有消息。
继续打电话给虎航，他们说传真的处理是21天左右。虎航没有赔偿
酒店和其他费用的先例，只能申请退还
新加坡-
吉隆坡的机票，还不知道能不能申请通过。我问有没有在
中国的售票点或者代办处，办事处等能够代表虎航法律事务的机构。回答说没有，如果要起诉，要到
新加坡起诉。
各位朋友，真的没有办法在国内起诉虎航了么？
这次的经历让我感觉亚航比虎航好太多了，从机场的工作人员配备，到机场柜台服务。这次我从深圳-
曼谷-普吉和
新加坡-
吉隆坡-深圳都是亚航，比较一下，我宁可不出门，也不会再次体验虎航的服务了。
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我的建议是：天天有空的时候就打电话去投诉，前提当然是免费的公家电话。每天发一封邮件投诉，换不同的邮箱，用中英文写。
还有，打电话给航空总局投诉，写信到新加坡机场或是类似消费者委员会的机构投诉。反正跟他拼了。
另外，楼主出去前没用transit pass吗？应该可以给那帮蠢材看看你护照上的过境签，并将亚航网站上有关过境签的说明打印一份随身带着。
楼主的情况和我国庆时候很像，我当时是在澳门，也是航班取消，虎航给我个手机短信通知的，到了机场有澳门机场的人员解决，一晚免费酒店含早餐的，勉强算了 ”
你很幸运啊，我看到更多人只得到了退票费。
各位大侠有没有清楚虎航在大陆的法律事务代理或者诉讼主体的啊 ”
丫在中国压根没有分支，别指望法律程序了。
最好的办法就是搞上媒体，把它搞臭。
咳，我是上海航空，是因为人少取消航班，啥赔偿也没，正在向上海消保委、民航总局投诉呢～ ”
那你是最后取消旅程还是并到其他航班飞的？？？
你只能认了。
亚航出了此类事故，都给了数额不小的封口费。（上次闹过境签的那群人，此后再也没看见了，估计有协议封口。）
上海航空真是因为人少取消么？我觉得不可能啊，而且就算是人少怎么会让你知道的
签证类型：旅游签证
入境次数：1次/两次/多次(按领馆批复为准)
最多停留：入境时当地移民局审批
签证有效期：35天/两年/一年/半年/五年/十年（以领馆批出为准）
办理时长：7个工作日（按领馆出签为准）
是否面试：否
递签城市（领区）：广东广州（可全国收件）
领区：广州领区
受理范围：目前只接受广东省户籍人士，其他省份人士需申请提供广东居住证复印件+广州在职证明办理。