我从北京至
马尼拉，中间
香港中转，飞到
香港后迟迟不办理转机，直到远起飞时间过后10分钟才通知飞机故障，航班延误9小时后与第二天航班合并了。这样我们买的降落后5小时的
菲律宾当地转乘机票就会作废，与国泰人员沟通，答复是：那是你们自己买的机票国泰不负责，国泰只是你买了机票把你送到目的地，飞机故障是没有办法的，你自己去和后面航空公司协商或者买
保险吧。。。。。再去要求安排转乘其他航班说是没有了，也不会补偿，你们可以投诉。。。。。后面我们查了才知道，就是在通知机械故障的同时，最后一班去
马尼拉航班飞走了，国泰为了避免安排转乘就拖延通知的时间。
凄凉的到了
马尼拉自己重新买机票，发现行李箱被摔坏，一个轮子的脚带着箱体整个被砸到箱子里面去了，里面东西都能掉出来。当地国泰机场人员坚持在损坏的单子上评估为轻微破损，3月份购买只飞过两次的箱子评估为外观陈旧，无论怎么争论都是公司规定。。。。。。
昨天返程航班因为买的往返票，还只能做国泰航班，继续转机时出问题，行李放在
香港没有运回来。最后一段
香港至北京的航班是国航承运，还好国航说查到是国泰没有交运，他们负责用我们行李票去联系国泰找回行李并且负责送到北京家里，要是还是国泰搞不好行李都找不回了。。。。。同机转机的眼熟有4、5个人，全部没有拿到行李，据国航说这事儿不少见。
去程机票是20160604的cx905，返程20160611的cx904，正在与国泰投诉中，以他们地面人员态度考虑估计也不会给什么结果，有什么好办法能得到应有的赔偿和道歉呢？？？？
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2.只有行李箱可以赔，你对评估不服可以提交证据，比如购买的发票证明你是新箱子
3.自己买的后续航班后果自负，肯定是不赔的
4.行李不到是很正常的，会跟后一班飞机过来。可能原因是在香港转机时间过短或者其他原因。
不行只能求助媒体了呢
但是后续的航班的问题的确是不在索赔范围内的，你可以就行李索赔。。
行李延误、行李箱损坏保险、国泰都给赔，继续跟航空公司沟通。
1.本计划的投保年龄为出生后满60天至85周岁。71-85周岁被保险人“意外身故、伤残”和“公共交通工具意外双倍赔付”的保险金额减半，保险费无变化。
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3.投保人需在出发前投保并缴付保费以保证保险及时起保。
4.本保险计划在同一保险期限内每一被保险人在本公司投保以壹份为限，最终给付金额以保险单上载明的保险金额为限。
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