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巴士差别比较大,主流是后门上车前门下车,上车抽整理券(证明你在哪儿上的),下车根据整理券上的编号对照显示屏价格投币。也有后门上前门下不抽整理券下车投币(比如京都均一区间内)、前门上前门下抽整理券下车投币(比如箱根登山巴士)、前门上下不抽整理券下车投币(比如会津市内观光巴士)、前门上下不抽整理券上车投币(比如米泽市民循环巴士)等等若干大小不等的奇葩,这你要做点功课了。尤其整理券要是上车没抽,车子一开动就抽不到了。。。
其实简单理解一下,就是分段票价的巴士一定需要整理券,否则你都不知道自己该付多少钱,也无法证明自己是哪站上车的;而全程均一票价的巴士就不需要整理券了。至于上下车的车门以及投币先后问题,主要靠观察。。。