上述公约签署国家地区为方便驾驶员和车辆在各国间用统一的规则通行,颁发了一个多种语言制作的证明,这就是 International Drivering permit (IDP,国际驾驶证),它起到驾驶员该国驾照的一份多语种官方证明件和标准翻译件的作用。也就是说,这个文件实质上仅仅是你的基础驾照的一个翻译文件,这一点要牢牢记住。
如果你符合以下条件: a. 拥有一份公约签署国家的驾驶证, b. 上述基础驾驶证的国际驾驶证, 那么如果你想在公约签署国家驾驶相关车辆,你必须随身带上你的 基础驾驶证 + 国际驾驶证 ,两者缺一不可。为什么要都带着呀?答:刚才不是说了吗,国际驾驶证就是个翻译件儿啊!
如有不正之处烦劳各位大侠不吝改正。
1. 大陆不是《1949年日內瓦聯合國道路交通公約》簽署國。
日本警視廳網站(英文)中的公約簽署国家地区一覽:
[url]http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/foreign/traffic/geneva.htm。[/url]
显然,大陆不属于上述国家地区。
2. “国际驾照”只是一个翻译件。
上述公约签署国家地区为方便驾驶员和车辆在各国间用统一的规则通行,颁发了一个多种语言制作的证明,这就是 International Drivering permit (IDP,国际驾驶证),它起到驾驶员该国驾照的一份多语种官方证明件和标准翻译件的作用。也就是说,这个文件实质上仅仅是你的基础驾照的一个翻译文件,这一点要牢牢记住。
如果你符合以下条件:
a. 拥有一份公约签署国家的驾驶证,
b. 上述基础驾驶证的国际驾驶证,
那么如果你想在公约签署国家驾驶相关车辆,你必须随身带上你的
基础驾驶证 + 国际驾驶证
,两者缺一不可。为什么要都带着呀?答:刚才不是说了吗,国际驾驶证就是个翻译件儿啊!
3. 大陆驾照直接办理的“国际驾照”并非IDP。
这时候你一定很纳闷儿:为什么大陆驾照也可以办理“国际驾照”呢?
问得好!刚才提到了,IDP仅仅是个翻译文件。那么既然你能翻译各个不同国家的驾照,别的机构凭什么就不能翻译?
于是大量的机构也做起了翻译的生意,这些机构也具有很高的权威性,比如说IAA,这是一个专门为外国人签发“国际驾照”的合法组织,类似的机构还有很多。
换句话说,任何基础驾照,无论你是不是公约签署国家地区,都可以在这样的机构中申请到一份“国际驾照”。对,一份翻译件。
绝大多数以大陆驾照为基础驾照申请的“国际驾照”,网上很多办这一业务的店铺实际上就属于这一类。
但记住了,所以在很多地方,即便你拿上了
基础驾照 + “国际驾照”
,你也不能在当地驾驶,因为你拿的仅仅是
非公约签署国家地区的驾驶证 + 并非公约颁发的翻译件
。在有些国家地区,甚至是公约签署国家地区,为了招徕游客,这是完全可以驾驶的,但这本质上不就是拿大陆驾照直接驾驶吗?所以在另一些国家,如韩国日本等,官人,这是不可以的。
顺便提一句,在很多协约签署国家地区,IDP只能由当地交通机关办理,最直接的权威性也是IDP和其他“国际驾照”的重要区别。
4. 快告诉我大陆驾照该怎么解决?
聪明的读者一定想到了,如果有一份比大陆驾照靠谱一点儿的基础驾照,在加上一份翻译件,不就可以了吗!
完全没错!实际上,大陆驾照现时完全可以免试在香港运输署换取香港驾照(具体步骤请自行搜索)。但是持香港驾照在运输署办理IDP,必须使用香港身份证。而貌似除此之外,就没什么地方能办理香港驾照的IDP了。换句话说,没有香港居住权,这事儿走不通。
那么澳门呢?澳门驾照办理IDP是可以使用身份证以外的其他证件的。但问题来了,大陆驾照在澳门交通署,只能直接换领澳门临时驾照,而那临时驾照跟IDP远了去了,完全不可办理。
这么说来想要办理有效的IDP,必须先在澳门考当地驾照,然后再办理IDP咯?别想了,在澳门考驾照,你会被难到哭的!
哇擦泪!所有的路竟然真的都被堵死了!(╯`□′)╯┻━┻
别急别急!这时候你需要回头看看!
没错儿!刚刚我们说了,大陆驾照可以无压力地免试换领香港驾照,那这样我们不就拿到硬通货了吗?而凭着香港驾照作为基础驾照,如果不能办理IDP,办理其他的翻译件儿不也是可以的吗?
没错,大陆驾照的解决方案正是通过免试换领香港驾照作为基础驾照,在其他权威机构换领其他翻译件。
更大的福利是,如果这个过程对你来说太麻烦,那么你只需要在淘宝里搜索关键字“香港 国际驾照”,找到这个按这个流程完成的卖家,拿到你的香港驾照以及以此为基础的其他“国际驾照”。接下来,就赶紧去预定租车吧!
说完了!废话有点多,希望能帮到大家!