呵呵,其实我也没买过。
曾经我的第一选择是通票,只是经过认真研究放弃了而已。
所以嘛,我要列举一些不适合购买通票的情况,排除此类情况,当然就是适合买通票的了。
请留意:
1、本人持
中国大陆护照,长居国内,去任何国家都要
签证;
2、同本人一样的国内游客不能购买多国二等通票;
3、本人
穷游,二等舱已经喜出望外了,而且欧洲火车的二等舱相当舒适,所以不考虑头等舱;
本文所有观点均立足于此。
要点:
把通票的价格除以旅行日期,可以得到每日通票的成本,活期通票在40欧以上,连续通票在30欧以上。而连续两三周每天都坐火车旅行几乎是不可能的,中间肯定要空几天,除非你是旅行超级狂人,象我这样的普通狂人都做不到。所以连续通票的每日成本也要达到40欧以上。
OK,算清楚账就好办了。
结论1:不考虑夜车卧铺,如果每日旅行费用小于40欧,通票不合算。除了每日成本外,通票还要支付一笔订位费,多数在3-10欧之间。
辨析:
有人说这种情况通票还是有一定优势的,不怕误车、改期,但本人不以为然。如果是慢车,通票并无优势,便宜的普通车票也有这个功能,一般是在两个月内随便坐哪个车次,对我们短期出国旅行的人来说,基本不会作废。如果是高铁或快车,除
德国ICE外都是强制订位的,如果误车改期,通票的订位同样失效,损失的可不止是订位费。临时重新订位未必能订上,这就惨了,你有可能彻底损失掉这一天而必须重新购买昂贵的全价票。
结论2:夜车卧铺情况,通票需要另补20-30欧的订位费。所以如果夜车票价在60至70欧以内,通票不合算。尤其不爽的是,尽管你持有头等通票,但补这些钱也只能坐二等卧铺。
结论3:坐非国有铁路列车不合算。比如Thalys、Elipsos等,它们对通票只有少量优惠,所以补的订位费奇高,4、50欧仅仅是座席,算上通票自身成本,实际票价高达8、90欧。
1.了解到国内有两个网站www.raileurope.cn和www.europerail.cn都在卖点对点票(以及各类通票),但是发现他们的办公地点是北京的同一个地点,可是问题就在于,同样的一张点对点票,手续费两家却不一样,前都统一都是2欧/张/人,后者现在都统一是4欧/张/人。不知道为什么同一个办公地还会有这样的区别?
两个没有本质区别,一个是欧铁的中文版,另一个欧铁在中国注册的专门网站,在经济法规上有所区别,所以手续费有所不同。
2.要是我直接在欧洲各国的国家铁路公司的主页购买点对点票,那么是不是在线支付不会收取诸如上述手续费吧,而只是收取正常票价及订位费(如有必要)?特别是,我看德铁中国www.detie.cn在国内销售都是要收取统一的8欧元手续费的,我要是直接在www.dbbahn.de订相应票就不用付这个手续钱了吧?:)
可以直接订,只是有时这些网站不接受国内的信用卡,而且可能会收额外的手续费,最好用欧元卡(也有可能被收费,欧铁说不是他们收的,可能是卡公司收的),我在英国用英镑卡也要收手续费。
3.我看网上的一些票价描述有不太清楚是什么概念的地方:
a.subject to availability(视可用性而定?)指什么?
不一定有票
b.2nd Cl leisure 1 adult中的1有时候会是2/3/4,请问不同的数字代表什么?是指不同的折扣 等级?Can be combined with leisure Week End Fare是指什么意思?
车厢等级;可以和其他优惠一同使用
c.有的特价票写着:must be purchased at least 14 days before departure.Tickets must be issued immediately.是什么概念,要买订了肯定就是付款买了啊,还为什么强调要立即出票?
优惠票往往需要提前较长时间预定,而且要付全款。欧铁一般会提供48-72小时的免费预留票服务,但是优惠票除外,除极个别特殊情况,一律不退不换。 谢谢!!!:)
1.了解到国内有两个网站www.raileurope.cn和www.europerail.cn都在卖点对点票(以及各类通票),但是发现他们的办公地点是北京的同一个地点,可是问题就在于,同样的一张点对点票,手续费两家却不一样,前都统一都是2欧/张/人,后者现在都统一是4欧/张/人。不知道为什么同一个办公地还会有这样的区别?
2.要是我直接在欧洲各国的国家铁路公司的主页购买点对点票,那么是不是在线支付不会收取诸如上述手续费吧,而只是收取正常票价及订位费(如有必要)?特别是,我看德铁中国www.detie.cn在国内销售都是要收取统一的8欧元手续费的,我要是直接在www.dbbahn.de订相应票就不用付这个手续钱了吧?:)
3.我看网上的一些票价描述有不太清楚是什么概念的地方:
a.subject to availability(视可用性而定?)指什么?
b.2nd Cl leisure 1 adult中的1有时候会是2/3/4,请问不同的数字代表什么?是指不同的折扣 等级?Can be combined with leisure Week End Fare是指什么意思?
c.有的特价票写着:must be purchased at least 14 days before departure.Tickets must be issued immediately.是什么概念,要买订了肯定就是付款买了啊,还为什么强调要立即出票?
谢谢!!!:)
乘坐实践案例
德铁:
荷铁:,
瑞典:
比利时:
法铁:
捷克:
匈牙利:
奥地利:
意大利 ...
logwind 发表于 2011-8-10 16 ”
楼主太强大了
我的行程含:波兰->德国->荷兰->法国->奥地利->捷克->匈牙利,看来买通票是超级不划算啦 问题有:
1. 点对点在以上的您列举的网站都能买到吗?
2. 我想订两周后的票,折扣不多了吧?怎么查特价票呢?
3. 通过国内欧洲代理订票的价格会比各国官网贵很多吗? 今天我让一代理根据我的行程报了个价,说点对点跟通票价格差不多,建议买通票。但根据您的分析,事实上通票还有加很多额外费用的(如补差价等),对吧?
4. 通票价格清单哪个网址能查到?
先谢了
德国-荷兰-比利时-法国-瑞士-意大利-希腊-7国36日游
1.慕尼黑(2日) - 2.菲森 & 新天鹅堡(1日) - 3.法兰克福(1日) - 4.科隆(0日) - 5.阿姆斯特丹(1日) - 6.鹿特丹(小孩儿堤防)(1日) - 7.布鲁塞尔(1日) - 8.巴黎(3日) - 9.阿维尼翁(普罗旺斯)(1日) - 10.艾克斯(普罗旺斯)(1日) - 11.马赛(1日) - 12.尼斯(1日) - 13.安纳西(1日) - 14.日内瓦(1日) - 15.伯尔尼(1日) - 16.因特拉肯(2日) - 17.琉森(1日) - 18.苏黎世(1日) - 19.米兰(1日) - 20.威尼斯(2日) - 21.佛罗伦萨(2日) - 22.比萨(1日) - 23.罗马 & 梵蒂冈(3日) - 24.雅典(2日) - 25.米科诺斯岛(2日) - 26.圣托里尼岛(2日)
楼主,能不能按照我这个行程给些意见,定何种火车票比较合适?
本人2011年11月,用过荷比卢加德国的通票,没有遇到楼主时候的要强制预约,直接上车就好了,想中途下就下,在一个地方带三两个小时,然后再做下一班就可以了,买的是一等舱,人是非常的少,很舒服;基本上从阿姆斯特丹-鹿特丹-到德国科隆-法兰克福-慕尼黑-阿姆斯特丹,很方便;我觉得还是值得推荐的;下个月去法国出差,也买了通票;法国要强制预约吗,广州的欧铁代理说是随便做的哦,在确认一下先!
这样的话,巴塞罗那乘夜火车到塞维利亚,我书上看到有TRENHOTEL(卧铺车)94.8欧元,卧铺另外收费,到塞维利亚。
塞维利亚--马德里 ,也AVE特快列车,2.5小时到达,票价75欧
问题又来了,1)这样我要坐3程火车,有谁能帮我找下这3程火车的时间和价格吗?我看了官网,但看不大懂啊
2)西班牙的卧铺车是不是和中国一样有包厢,行李放哪里,是否安全,卧铺另外收费,是怎么收费的?
先谢谢啦!
如果最後選擇單買, 是不是要一早預訂了行程買好所有票才會有計算出來的便宜?
行程上會不會彈性票+單買火車票是一個可取的選擇?
地區火車票會不會又是愈近日子愈貴 OR 是fixed price?
如果要便宜的方法? 是我需要訂好了行程, 跟據行程 在網上預早2,3個月買好了火車票才有特價票? 我在歐洲是暑假旺季, 還多有特價票嗎?
此外, 是不是用火車證有時候也是預早(多久?)訂票去確認車位, 所以不一定那麼彈性? 加上, 火車給予euro pass的位子也有限制?
我之前打算买一张4国6天得通票,但是其中有一程,从罗马去巴黎的夜火车居然不能用通票!在瑞士如果要上少女峰也需要另外给75%的票价。于是这样一来,比较需要体现通票便利的行程都无法得到很好的应用,所以就放弃掉了。
还是决定买点对点的。
有些国家内的点对点也不需要提早订票什么,到了那里,翻了资料,突然决定了要走,就随性的买张火车票上车就好,也不是很糟糕的!
由此可得,
建议1:提前两个月确定行程,根本不用考虑通票;提前一个月,基本不用考虑通票。
原因是欧洲各国铁路公司对提前订票者都有较大优惠,这个与我国铁路全是一个价不同。
法国:长途22欧起。比如巴黎到 ... ”
捷克和匈牙利哪来的3~5折啊?
用欧洲通票还是有挺多灵活性的,这个地方如果比预想地早玩完,就可以提早走
并且万一遇上没赶上这班车的情况,后面的也都能乘,心理压力也不大
若是火车与飞机比,我还是偏向火车
飞机场一般比较偏远,要乘火车或者bus,而且要提前到,稍微延误之类的,绝对不会比火车用的时间少(当然比较长途的除外),而且火车乘得舒服,感觉好。
想找路线上的便宜车票是不是要到每个国家的铁路网站上面去找?有没有通用的类似搜索引擎的网站可以看?
类似“阿姆斯特丹----布鲁塞尔”这样的需要在哪里查火车票呢?为什么我在荷兰和比利时的火车网上都没找到?
小白一枚,还请楼主教教我,或者推荐一下入门级的教学贴,谢谢啦!!
巴黎-艾克斯-尼斯-琉森-慕尼黑-菲森-因斯布鲁克-威尼斯-佛罗伦萨-比萨-罗马
机票看的差不多了,但是现在对欧洲内陆的交通灰常迷惑啊。。
问下,通票是指几个国家间的火车吗?那类似TGV,eurostar之类的呢?
如果在欧洲内陆行走的话,是不是一般就是火车或者廉价航空?
抱歉这块知识小白一枚,一无所知啊。。
意大利需要订作为的车太多,订位费高,不需要定位的慢车本身票价很便宜,单买更划算。
总之,通票这东西基本上是某些商家忽悠游客的,在大多数时候都不划算。
巴黎——普罗旺斯阿维尼翁
普罗旺斯——尼斯
尼斯——摩纳哥
摩纳哥——尼斯
尼斯——日内瓦
苏黎世——米兰
米兰——威尼斯
威尼斯——比萨
比萨——佛罗伦萨
佛罗伦萨——罗马
留在这边希望能帮到其他有同样困扰的朋友 :)
实际上interrail相当划算,住在欧洲的朋友可以考虑。
多谢您了!