我在2017年11月枫叶季的时候去过一趟
日本,当时就在问答里问了几次,最后
行程也挺顺利的,大致就是关西国际机场进出,包括出入机场一共九天,路线包括
大阪,
京都,
奈良,
神户,
姬路和宫岛。这次想在三月底再去
日本,看看樱花,不知道时间对不对,不过更大的问题是我发现交通规划好像没关西那么容易,可以两张pass直接通吃10天,暂定一定会去
富士山五湖,
东京,
箱根和
名古屋,其他看情况订了飞机再排,我和朋友都是杭州人,直飞
大阪比直飞
东京要便宜一千多,但是我发现
名古屋这地方用pass挺不实惠的,如果从
大阪下飞机交通上的花销和折腾不能足以磨平直飞
东京的花销,那么感觉飞
大阪便宜一千多就没必要了,所以就请教下
日本通交通方面如何更便利的问题,以便做好最初的飞机方面选择问题。
2、关于JR PASS,我一直都认为本州线路,如果没有坐个新干线来回,移动落点也不算多的话,并不划算,因为除了JR还有很多私铁在很多线路上也是很方便的,到了机场充值一张西瓜卡什么的乘坐私铁就很方便了,还能便利店药妆店这些地方买东西,回程可以在机场推掉,拿回押金。
3、中部和北陆地区要到达某些景点乘坐直行BUS会更方便,富士山地区很多景点之间都有BUS连接的。
4、另外,如果要去富士山地区,从大阪进可能会比较绕,从东京出发去富士山地区会更方便,无论是乘坐JR还是直行BUS,选择很多,大阪过去得看您的行程规划,我之前就吃亏过,最终还是回到东京再出发去的富士山地区。
以上只是我的一些小见解,希望有用~
如果你不去名古屋的话问题反而就简单了,东京及东京近郊。
但是去名古屋,是想要去白川乡立山黑部伊势神宫这些周边的话,可能就又不一样了,或者说完全不一样。
所以现阶段看是不买比较好。
另外,如果往返差1000,那么应该选开口更合理。不去大阪但是大阪进出徒增路程时间,甚至都不如去宁波坐春秋好。