第一次
北海道之旅,计划8月下旬到新
千岁机场,结合周末房间贵的情况,计划如下:
D1 下午1730国内线到新
千岁机场 (周末
札幌房价太高,机场乘车当晚能赶到哪里落脚)或者考虑逛下机场 住附近 两家奥特莱斯有免费巴士去 是否值得哪一家逛逛 再回来
D2 新
千岁机场 到
登别 洞爷 晚上到
函馆D3 D4
函馆 (乘车路线
函馆—长万部—二世谷)
D5
小樽 (住
小樽站前Dormy Inn)
D6
札幌D7
旭川 美瑛 富良野 农场(8月底 薰衣草还有吗)
富良野薰衣草特急
美瑛慢车号是否运营
D8
札幌 返程 (计划1)
请教以上安排 时间上是否合适 又无需要增加或减少的地方 8天
行程的话 周游券乘车券 JR 买哪种合适? 要是想体验温泉 哪个地方性价比较好?沿途选个非周末、不是游客超多那种
增加铁道体验,乘火车,看风景
这个季节道东、道北是否值得去看看,相比较冬季。交通迷,想体验铁道,增加一个打卡安排
D7 及后面
富良野游玩后乘火车带广-钏路(温泉及住宿)
D8 -
根室 到可到达最东端 纳沙布岬(纳沙布岬半日游、帝王蟹、东
根室站), 再乘火车回钏路(住宿)
D9-北浜(非诚勿扰、鄂霍次克)-
网走 -
旭川-
稚内 稚内站-宗谷岬 soya bus 纵谷岬 (最北端打卡)后返回
札幌或新
千岁机场
增加这个铁道体验 去最东端 和最北端打卡走一圈 这样子的话JR 乘车券 选择哪个?感谢分享及指点。
2、登别有旅馆有到札幌的迎送,可以预约。但登别和洞爷都不住,其实我觉得就没必要了。D2太紧张。
3、8月底没有薰衣草。
4、增加的D8根室没可能完成,车次很少,纳沙布岬去的车次少,离得也远。且根室最有名的是花关蟹,不是帝王蟹。
5、D9也完成不了,完全想多了,太低估北海道的面积。
6、建议楼主还是多看看其他人的行程先,作为一个铁道迷,还是应该熟练使用http://jorudan.co.jp/等网站,至少先把这些行程的铁道时刻查好,排排看可行不,否则也不合格。你可以看看虎叔的行程。