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这次打算自己开几天车。。问题是,从来没开过右方向盘的车,估计一上车肯定不习惯。。。在美国开过车。。想问一下在英国开车有什么要注意的地方,或者有任何经验可以传授一下的。。。无任欢迎。。。
每个问题仅能采纳唯一一个答案,且不可更改,采纳是对回答者和知识的尊重和肯定,请您谨慎选择。
感谢你的答案和知识帮助了我,穷游相识,江湖再见!
同时感谢一下TA
这次打算自己开几天车。。问题是,从来没开过右方向盘的车,估计一上车肯定不习惯。。。
在美国开过车。。
想问一下在英国开车有什么要注意的地方,或者有任何经验可以传授一下的。。。无任欢迎。。。 ”
没什么问题,左右舵的问题应该很容易就可以转换,至少我去中国或者欧洲大陆开车的时候,没有遇到过什么转换上的困难,最坏情况也就是在没人的路上开错方向或者在没人的环岛转错方向,不会有危险。
唯一需要注意的是,在英国,鸣笛表示不良情绪(让开啊,愤怒啊),闪烁大灯表示良好情绪(请先行或者感谢),这个和欧洲大陆以及中国的习惯不同,需要注意,比如别人向你闪烁大灯,你就挥手致意然后先行就可以了。同样道理,当需要别人让路的时候,千万不要闪烁大灯。。。
对后面的车表示感谢的方法,是用双闪警报灯,或者来回变换闪烁左右转向灯数次。
关于限速,总体来说,双车道以上的70MPH,单车道普通公路60MPH,有特殊路况的地方会更低(看限速牌),村镇区域40MPH,城里30MPH(有个百八十人的村子就可以算城里了)
最后,根据陆路交通法,严格禁止外道超车,也就是说,只要内道的车还在行驶,无论多么的慢,都不可以从外道超车(在两个车道都堵车的情况下,很容易犯这个错误),当然通常不会有危险,但是如果内道的车硬要往外道变线,而因为外道的车速度快于它而出现事故的话,外道的车多数情况下是全责。
一,不要长期占据超车道。英国高速路一般三条道,只有最外的道是行车道,中间的和最右边的都是超车道,人家没写,但是我看见都是超了车,接着打转向,回到左边的行车道,连续超车也可以,但再好的车子也要回到左边的道路。
二,进入环路前,一定要减速或停车让已经进入环路的其他车辆先行。我刚开始不知道,觉得我车头已经进来了,你后边的车子虽然已经进入环岛,但也减速跟在我后边就行了,坚决不可以!有两次,后边的车子鸣笛,我还莫名其妙。英国路环岛特别多,不是一般得多!这点非常非常重要!
三,从辅路进入主路前一定停车观察,没车才能行车,因为主路行车都很快,一旦发现有车拐进,容易出车祸,这也是我被鸣笛的一次教训。
四,如果是第一次在英国开车,最好用导航,否则必定迷路!
没什么不一样的,我刚来的时候也觉得会不习惯,可是车一上手就没感觉了,现在开了一年多了。主要是你在国内车开得熟不熟,熟的话其实是一样的,只是在路上走的时候记得靠左行,然后注意让右边来的车其他没什么 ”
靠左行的意思是不能长期占着超车道?如果是 car pool呢?
在美国开过车。。
”
这个没用
国内开过车还行
如果拿的美国照,LZ要小心小心再小心 考驾照的标准差太大了
交规上也有差 最大的区别 美国红灯大多数情况能右转,英国不能左转(等于右行国家的右转)
2. 被租太大的车,没用,小排量车能省下不少油钱。
3. 走小路更美,尽管有很多限速。
高速上大家普遍超速。
个人觉得最不习惯的莫过于进转向岛了,一定要give way 看准没车再走。
去youtube看看到底怎么转