吃完饭已经14:00左右了，我们收拾收拾准备进公园，因为今天只有半天时间，所以我的想法是先去熟悉熟悉道路、景点等情况，为明天打点基础——明天的一整天时间才是我们的重点中的重点，但我们又碰到了同样的问题：且不说具体的景点该如何玩，甚至于去公园该怎么走我们都心里没数，鉴于以前说过的原因（没有具体门牌号码）GPS也用不上，只能去问MOTEL老板了。我问“RAJ”，能不能给我个景区的GPS地址，他告诉我，忘记GPS吧，只要出门左转，沿着路一直开，12英里后就可以到达公园的西门。他说这话的时候，我的脑子里是在打架的——我一直认为我们应该是从YOSEMITE公园的南部进入公园（现在想想可能是受了大峡谷的影响——大峡谷我们就是从南部进入的），他突然跟我说了个西门，顿时颠覆了我脑海中的地图，有些不知所措了，但我知道他是不会错的，于是谢过RAJ，驾车出了停车场，向左一拐就上了大路。

路上已经没有积雪了，不是因为融化了，而是铲雪车的功劳，在路上数次碰到的呼啸着飞驰而过的铲雪车令我们不禁赞叹这里雪后的应急机制是多么完善。向前开了一段时间，路边始终是高耸的树木，一块指示牌都没有看到，有时候我甚至会怀疑这路到底对不对啊，但看看里程表还没到12英里，而且一路过来也没有岔路，便坚定信心继续前进。果然，差不多开了12英里的时候，看见公园的大门了。门票依然是令人发指的便宜，一辆车20刀，7天无限次入园——套用一下：“我能说脏话吗，如果不能，那就无话可说了”。售票的大妈在收钱之前还特意问了我们的车是否有防滑链，是否是四驱，我们告诉她我们没有防滑链但是是四驱的，大妈这才收费放行，看样子若车辆不符合要求是不允许入园的。与大峡谷一样，照例配发了地图和旅游指南。

    进入大门差不多2、30米，看见路边停了很多车，都在装防滑链，有的SUV也在装，董便有些犹豫，我们是不是也该装一个防滑链呢，停下车问一开着福特ESCAPE SUV的帅哥防滑链是在那里买的，帅哥说出公园门大约7、8英里的地方，董便建议还是买个防滑链装上，于是我们调头出园。事实上我觉得没必要一定得买防滑链，便一边开车一边跟董分析：一来路面的雪已基本没有了；二来我们是四驱，应该还是有保障的，所以门口的大妈也没让我们非得装防滑链；三来去买防滑链往返又是十多英里，在这种山路上至少又要花30分钟；四来刚才看到在装防滑链的SUV尾门上没有四驱字样，所以可能因为它不是四驱所以才需要防滑链。不知是真觉得我说的有道理，还是被我一二三四绕得无力反抗，董同意了我的观点，于是我们又调头返回，充分享受门票7天无限次入园的待遇。