感谢大家的关心和解答。已从墨西哥顺利回国，两程都顺利过关。



一、上海——达拉斯——瓜纳华托，美航，转机时间2小时25分。17：35-16：40、19：05-21：34。



行李可以直挂墨西哥（行前与美航客服联系过，说是达拉斯转机去墨西城，有部分城市可以直挂行李。但洛杉矶就不行，必须提取行李。）



因为无须提行李，下机后先过海关。刚从中文区进入英文区，非常不适应。先去找转机通道，问了三个人，给了三个答案——最后一个人指的最左边的通道才是对的。需要自助对护照和美签进行扫描、按指纹，然后排队等待（之前不知道需要自助，排队有十来分钟，然后被赶到自助机上扫描等，再重新排队——不过此时排队人数已不多，比较快）。整个转机通道人不是太多，但速度较慢。过海关之后，就是电梯上楼，安检，直达登机口。前后一个小时不到，



自己记录的时间：上海——达拉斯，18：35起飞，下机进到机场17：00，17：14来到海关窗口排队、17：40安检，17：55到达登机口。



二、坎昆——洛杉矶——上海，美联航，转机时间1小时30分。8：35-11：00、12：30-18：35。



因为听说行李必须提取，为节省时间，行前把拖箱改为背包，分别为40L和30L，另外每人一个摄影包。在坎昆机场值机时，选择没有行李托运。



本以为坎昆与洛杉矶的时差为2小时，所以飞机飞行两个多小时的时候，就去找空姐，把第二程登机牌给她看，请她帮忙能我第一个下飞机，空姐点头表示理解，答应飞机停稳后会给予我帮助。



飞行四个多小时时，空姐过来找我，说本来航班是洛杉矶时间11：00到达，但现在只有10：00，所以你的时间管够，机上那么多人，所以BALABALA，意思就不帮我了。



原来洛杉矶与坎昆有三个小时的时差！等到飞机停稳在飞机坪，只有10：30！我很激动！因为这样我又多30分钟的余地了。



但！是！必须在飞机上坐着，等到11：00才能开舱门！！！



我很急啊，但也无可奈何。只好安慰自己，这大概是控制入关人流量的方式，不让提前到达的人挤占之前航班转机或入境的名额。那么，到时候我们过关也不会有后面的人来挤吧。



11：00整，舱门打开，我一出舱门，就开始奔跑。似乎此时此刻就我们这一班飞机的人，我跑动之后，前面人员就很少了。



顺着转机通道往前走，到了海关排队处，最靠近的几个窗口人很少，有绳拦着。后面的窗口人就多一些。我看到绳子后面有一个地勤，就把我的第二程登机牌给她看，她也不多话，立刻把绳子打开让我走——我想这大概就是传说中的快速通道吧？这样，在我之前，就只有一个人在等待。很快，轮到我们，海关人员问我入境美国干什么，我说只是转机，他说今天？我把登机牌给他看，立刻。于是，过。海关申报单上签了个字好象。老公却被问了几个问题，什么工作，什么职务，第三个问题大概是问工作内容？没听懂也不会回答，然后就也给过了。



海关过后，才看到有行李转盘——因为自己没有托运行李，不知道海关之前有没有提行李处。据我自己的回忆，应该是没有。这个行李柜台后方，就是收取海关申报表的地方。需要排队，但比较快。也问了问题，还是没听懂，工作人员一边摇头，一边挥手让我们过了。



再后面就是安检了。这个花时间略多些，但也还好，在我前面大约有五六个人吧，还算比较顺畅。



过完安检之后，要上二楼，去登机口。第二程登机牌上没有登机口，但我在飞机上找空姐帮忙时，她已用手机帮我查到了登机口是76，这是T7航站楼最顶端的一个登机口。因为怕走错路，上楼即找地勤咨询，她带着我们直走去看大屏幕，上面没这个航班，再回过去问其他工作人员，原来美联航的登机口在楼梯口后方，把我们送到方向正确的地方她才回去。于是顺着通道走了较长时候，总算到达。快到达前有个免税店，匆匆买了几样东西，花费约5-10分钟。到达登机口时是11：50，当时已经开始登机了。登机口关闭时间是12：15。所以说，我这次冒险成功！



我个人的感受：转机的流程应该是海关——提行李（——查行李——再次托运，这两道我没经过，也不知道在哪里办理）——安检。所以，正常情况下，等过完海关，行李应该也差不多出来了。不过，不管如何，还是留较多转机时间为好，反正我个人以后再也不敢冒这种险了。



再次感谢大家！