个人计划当天从关西空港到
奈良，而后去
京都旅行几日。有如下问题，网上介绍不多，尚有很多疑问，想请各位达人们出手相助。在此先谢过了。
A、关于南海电车的关空～
奈良套票，默认是自由席且不能坐特急、特快列车。但如果额外购买特急券：
1、是否在南海旅游服务中心柜台就可以购买南海到空港到难波，难波到
奈良的两段
行程的特急券？或者只能买到空港到难波段的特急券？
2、若是在该柜台无法买到近铁
线路的难波到
奈良的特急券，那我到了难波站后，能否必须要到近铁车站的人工柜台购买？在自助售票机上能否直接兑换网上购买的特急券？如果可以兑换，设备上的操作流程又是怎样的呢，有没有需要特别注意的事项？
3、在问题2的基础上，假设我无法或者不需要兑换，能否用网上预购的特急券的电子票或该电子票网上打印出来的单据，直接走人工改札口出站？亦或是上车检票的时候给列车员看电子票，出站用关空-
奈良的套票直接走自动改札口 出站即可？
B、
京都市内有都市巴士及地鐵共通卡-トラフィカ 京カード 可以享受转乘优惠；今年4月份icoca也可以享受此优惠政策。有如下问题：
1、关于偶数次转乘和巴士间换乘有优惠，那假设我的
行程是巴士～巴士～地铁，并且巴士～巴士的转乘时间间隔超过了90分钟，那么在此情形下，转乘第二趟巴士的时候还有享受到折扣优惠？若是地铁~巴士～巴士～地铁的路线，那么，在"地铁~巴士"和"巴士～地铁"这两段
行程，转乘优惠是计算两次，还是当天只计算一次？
2、同样享有转乘优惠，icoca与 京カード 有其他的区别？
3、kansai one pass我个人理解是一张限量版的icoca，除官方所述的优惠外，其使用范围和方式与icoca没什么区别？不知道这样理解是否正确？如果正确的话，那么，能否确定kansai one pass同样可以享受
京都市内搭乘巴士和地铁交通的转乘优惠？
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2）自助机也许可以吧，更可能是你都等不到特急……而且耗时可能还不如快速急行。
3）阿童木使用和icoca完全一样。