1月2日，4名
中国女孩在
土耳其中部
科尼亚自驾时遭遇车祸。该车祸为一辆
土耳其人驾驶的大型车，撞击路口正常等红灯的两辆小轿车，包括
中国女孩的租赁车辆，以及她们前方
荷兰籍游客的租赁车辆。现在，4名女孩中有2人腰部骨折，只能平躺，另两人头晕眼花且有呕吐。尽管医生表示她们没有大碍，马上可以出院。但由于医生和
中国游客的英语都很有限，交流非常吃力，她们非常希望尽快回国做进一步检查和治疗。
现在罗列碰到的困难如下，寻求坛子里的高人指点：
1，
阿联酋航空商务舱有限，价格昂贵，且不一定能上飞机。
4名
中国游客原本的回程机票是1月10日经济舱。但2名骨折女孩只能平躺，因此需要商务舱。但经查询，目前6日仅有1张商务舱，7日也只有2张商务舱可供升舱选择，价格要3000多欧。
更严峻的是，阿航客服表示病患乘客需有医生证明且能自理，才能上飞机。但医生要求2名骨折游客平躺不动，肯定不能自理。不知道该怎么办？
2，肇事车辆方是否承担医疗费用？
根据警方初步判断，
中国女孩车辆无责。按照
中国国内的情况，肇事方会承担事故中车辆、人员的损失。但据
土耳其当地朋友介绍，当地车祸发生后，肇事方仅仅承担车辆损失。人员医疗费用由各自
保险公司来负责。不知是不是如此？
由于被撞的4名
中国女孩中，仅有一人购买了美亚万国游踪
保险，其余3人都没有
保险。如果土方肇事车辆不承担医疗费和后续费用，那么其余3人的医疗费、机票升舱费用、回国继续治疗的费用怎么办？租车公司的全险是不是只包含车辆损失？如果本方不是责任方，租车公司的
保险是不是不赔的？
3，由于元旦
土耳其当地也有机构放假，目前警方报告、医疗报告、租车公司等等事项都还没有完成，请问高人有什么特别提醒的？
万分感谢指点。
至于健康损害的保险，你要弄清楚当地的规定，是由肇事责任方还是他的汽车登记主管部门来赔偿？在加拿大，有些省，比如魁北克，是由汽车登记主管部门负责赔偿受伤人员的，每辆登记在册的车每年要强制交这个保险费，再由全省统筹。所以，你要向警察弄清楚当地怎么搞，如果政府车辆登记部门不管这个，肇事车司机肯定要赔偿医疗费用，不论他买了或者没有买人身伤害保险。
唉，冒险的年龄。
1.本计划的投保年龄为出生后满60天至85周岁。71-85周岁被保险人“意外身故、伤残”和“公共交通工具意外双倍赔付”的保险金额减半，保险费无变化。
2.请注意10岁以下及,10-18周岁未成年人的身故累积赔偿金不超过保险监管机构规定的人民币20万元和50万元。
3.投保人需在出发前投保并缴付保费以保证保险及时起保。
4.本保险计划在同一保险期限内每一被保险人在本公司投保以壹份为限，最终给付金额以保险单上载明的保险金额为限。
5.所有的保险责任、责任免除及其他条款均以正式保险合同为准。
6.本产品承保的高风险运动包括但不限于潜水、滑水、滑雪、滑冰、驾驶或乘坐滑翔翼、滑翔伞、跳伞、攀岩运动、探险活动、武术比赛、摔跤比赛、柔道、空手道、跆拳道、马术、拳击、特技表演、驾驶卡丁车、赛马、赛车、各种车辆表演、蹦极。
7.全球含北美除外国家：中国大陆，阿富汗，布隆迪，乍得共和国，东帝汶（民主共和国），厄立特里亚，几内亚，海地，伊拉克，科特迪瓦共和国，利比里亚，所罗门群岛，索马里，苏丹、伊朗、叙利亚、朝鲜、南极洲、布韦岛、赫德岛和麦克唐纳群岛、南乔治亚岛和南桑威奇群岛及其他救援公司无法提供服务的正在遭受联合国、欧盟、美国经济或贸易制裁的国家或地区。
5、开具发票提示：当发票抬头为单位名称时，须以单位名称做为投保人信息填写，证件类型选择其他，证件号码填写统一信用代码即可。当发票抬头为个人时，须填写真实有效的投保人和被保人信息即可。
如何开具发票：可直接在电子保单中回复“我要开发票”，当一张保单出现多名被保险人时须注明发票形式整张开具或单张开具，如需寄送须提供寄送地址。