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Kansai Area Pass，除非你坐关空特快，否则2000一天是很难用回本的，因为Kansai Area Pass不能乘坐除关空特快以外的任何特急列车。
Sanyo Area Pass，说白了就是山阳新干线和少数山阳地区电铁的通票，与JR PASS相比，可以乘坐希望号是最大的优势，但问题是价格不便宜，4天要20000，且只是山阳地区，不含近畿和山阴，对比JR PASS 7日不过28300，Sanyo Area Pass的性价比实在是低。
所以，我同意楼上所说，单纯关西（近畿地区）旅行，还是关西悠游劵好，但无法前往和歌山市以南的西部纪伊半岛地区，因为，那里根本没有任何私铁线路，只有JR。
再推荐LZ一个周游券，近畿铁路的周游券，可以乘坐3次近铁的特快列车，最实惠的是可以从关西乘坐特快列车直接去伊势神宫，这只有近铁的铁路才有，而且这票特别便宜，才3500日元，没看错，是3500日元。
就你目前的需求，即“住在大阪，然后每天跑周围地方游玩”，KTP最适合。
从关西机场去心斋桥，不要用周游券，买南海电铁坐到难波就行。建议住难波，出行方便。
至于其它地区，我建议你静下心来先排行程，然后按行程看车票。而不是反过来，用车票倒抓行程。机票大头都出了，行程迁就属于小头的车票实在是件太傻的事。
人家要往返大阪和广岛，当然要Sanyo Area Pass了。 ”
哦。。。
没看到广岛