原谅我第一次准备坐全日空去
日本,买的是9月底的高峰期票
上海到关西机场,我能吐槽一下吗?全日空的免费托运行李规格也太严格了,一个人免费是2件行李,每件不能超过23KG,而且长宽高合计必须小于等158CM。如果我带一件大的行李超过,任一规格都要付钱……
就是说:
如果我带个29寸的箱,大小超过158CM了,交钱!
如果我带24寸的箱子大小不超,但重量超过了23KG,交钱!
出门在外手上东西不是越少越好么,这个免费规格为什么这么严格?
修正一下,我的吐槽,因为发现大家都把重点放重量上了。
我原来计划是带一个29寸的箱子,但大小有170CM,所以超过了……目前我手头小一寸的只有24,哎哎。
另外关于重量,我不介意,因为超重的情况就象大家说的,很少。
我就吐槽一下,等喷T_T
日本人一向照章办事,而且脑筋比较死我想这是很多人都有的共识吧。
三边和大于158CM,或是每超重件23kg按照章程当然是要收取超重费的。每个航空公司的规定不同,没法子一个一个的比较,相对几年前的只许托运一件行李的时候,不是要好得多?
而且能超过158CM的箱子在中日线里恐怕也不是太多见吧,我见过的赴日留学生出发时能把炒锅放进去的箱子也没有超过158。
如果是楼主SIZE不超过,而重量超的话为什么不稍稍整理下比如拿些东西出来分开托运呢?而且24寸箱子能装的超过23KG也是好强的~
规定就是规定,我想有这样规定的航空公司远不止奥尼胖这一家。
而23KG的限制是保護搬運工,機場規定超過32KG的行李就算你願意加10萬罰款也不能上飛機,所以你說的累計46公斤是不成立的,不然5個人一起去旅行可以托運一個230公斤的行李?誰能搬得動
话说这个是通行的政策好不好。。。。
超规格的行李真会影响到飞机的货舱配置。。。而且你就坐在这架飞机上好不好。。。
然后,行李政策执行时还是有些宽松的。。。也不是超一点点就发。。。当然有些航线上超得厉害就会管得很严,有些航线其实也很松的说。。。
29寸箱子的尺寸基本没什么问题,我没见过哪个公司不让托运29寸箱子的,32寸也可以的。23kg其实可以装很多的,我用29寸箱子,一般性的装满也不超重,除非强行关闭那种装满,有可能超重。
不如说,为啥两个28寸的总重46kg的箱子都不能满足你……
你买了她家的票就代表认可此规定
如果不认可可以去买别家的票
我漏了说:我本来的计划是带一个29寸的箱子,但长宽高超过158CM了,所以我手头下一个尺寸只有24寸。